马自达cx50发动机是进口的还是国产
马自达CX-50搭载的发动机是国产的。长安马自达CX-50搭载的0L和5L自然吸气发动机，由长安马自达在国内生产。这两款发动机运用了马自达的创驰蓝天技术，经过多年市场验证，成熟可靠。在生产过程中，严格遵循马自达技术标准并多次优化，能确保与进口版本相同的动力输出和燃油经济性。
马自达cx50发动机是进口的。根据汽车之家显示得知，马自达cx50发动机是由位于日本广岛的马自达本部防府工厂制造的，因此马自达cx50发动机是进口的。马自达CX-50是马自达推出的一款越野SUV，2022年投放市场。
马自达CX - 5的发动机并非全系原装进口。马自达CX - 5搭载的0L（型号PE）和5L（型号PY）自然吸气发动机，早期车型可能采用进口整机。不过，随着国产化推进，目前国内在售车型的发动机主要由长安马自达南京工厂生产。
马自达CX - 5的发动机是否为原装进口要根据具体款式和年份判断。新款车型，如搭载5T涡轮增压发动机的版本，发动机为原装进口。其5T汽油涡轮机是马自达首款，动力性能有显著提升。
国产初代CX-5（长安马自达生产）的0L和5L Skyactiv-G发动机均为日本原装进口，整机运抵国内组装。中期改款后（2018年至今）5L发动机仍保持进口（主要来自日本广岛工厂）； 0L发动机逐步实现国产化，部分零部件可能采用进口件； 柴油版（海外市场）的2T Skyactiv-D发动机全系进口。
马自达CX50是一款紧凑型SUV，厂商为长安马自达。它搭载0升四缸自然吸气发动机，匹配6挡手自一体变速箱。车身尺寸方面，CX50的长宽高分别为4785mm*1920mm*1638mm，轴距为2815mm。其接近角和离去角分别为17°和22°，提供5门5座布局，整备质量为1609kg，满载质量为2062kg。
懂车帝对马自达cx50的测评
懂车帝对马自达CX-50的测评主要围绕设计、空间、动力、操控以及配置展开，以下是详细分析： 设计外观：CX-50延续马自达“魂动”设计语言，但风格更偏向硬朗。前脸采用大尺寸熏黑格栅搭配粗犷的包围，车身线条棱角分明，跨界元素（如轮眉防擦条）突出户外属性。车尾的立体灯组和双边排气增强运动感。
懂车帝对马自达CX-50的测评主要涵盖了外观、内饰、空间、动力和操控等方面，均给出了较高的评价。外观：马自达CX-50展现出酷黑质感，低调奢华。其魂动设计在黑色车漆的衬托下更显深邃神秘，前脸大尺寸进气格栅搭配锐利大灯，营造出强烈的视觉冲击力。
这两款汽车的发动机是不一样的。根据懂车帝查询得知，马自达CX5和CX50都是优秀的紧凑型SUV，CX5提供了0L和5L两种排量的天赋发动机可选，最大功率分别为158马力和192马力，最大扭矩分别为202牛.米和252牛.米。
马自达cx50底盘安全性怎么样
马自达CX-50的底盘安全性整体表现优秀，但存在特定场景下的舒适性短板。其安全性可从设计优化、技术配置及权威认证三方面综合分析：结构优化提升基础安全性国产版CX-50采用蝶形扭力梁后悬架，通过特殊结构设计（如加强梁体刚性、优化衬套材料）在保证轻量化的同时，提升了悬架系统的抗扭刚度。
马自达CX-50的底盘安全性有一定保障。 高强度钢材应用：其底盘部分大量使用高强度钢材，能有效提升整体结构强度，在碰撞时更好地吸收和分散能量，保护车内成员安全。
马自达CX-50在质量稳定性方面有一定表现。首先，从生产工艺来看，马自达有着自己成熟的制造体系。其发动机等关键部件的生产工艺较为精细，能保证一定的质量基础。其次，在实际使用中，很多车主反馈车辆的整体可靠性不错。比如车身结构坚固，在一些碰撞测试中能有较好的表现，这也侧面反映了其质量的稳定性。
底盘调低 底盘调低是CX50的致命缺点。尽管底盘调低是为了定位轻度户外驾驶，但国产的底盘调低了，可能是因为底盘过于隆起。这样做可能会导致车辆在行驶过程中不稳定，操控性变差。底盘调低的主要原因可能是为了提高车辆的通过性和操控性，减少路面颠簸对车辆的影响。
品控方面：CX - 5上市多年，口碑好，质量问题少；CX - 50是新车型，虽经严格质量把关，但未经市场长期检验，可能存在未知问题。注重品控稳妥性选CX - 5。
马自达CX-50在质量稳定性方面有一些依据。首先，马自达在汽车制造领域有一定的技术积累和工艺传承。多年来在发动机、底盘调校等方面形成了自己的体系。例如其创驰蓝天发动机技术，经过不断优化，在动力输出和燃油经济性上有不错表现，且经过了长时间市场验证，可靠性相对较高。
马自达cx50质量稳定吗
马自达CX-50在质量方面有一定的稳定性表现。首先，从生产工艺来看，马自达有着自己成熟的制造体系。其在车身焊接、涂装等环节有着严格的质量把控流程，能保证车身结构的坚固性和外观的耐久性。其次，发动机等关键部件是衡量车辆质量的重要因素。
马自达CX-50质量整体稳定，属于同级别中可靠性较高的车型。该车在多个方面展现出稳定可靠的特质。其一，它搭载成熟的动力总成，采用0L/5L自然吸气发动机与6AT变速箱的组合。这套动力系统经过了市场的长期验证，故障率较低。
马自达CX-50在质量稳定性方面有一定表现。首先，从生产工艺来看，马自达有着自己成熟的制造体系。其发动机等关键部件的生产工艺较为精细，能保证一定的质量基础。其次，在实际使用中，很多车主反馈车辆的整体可靠性不错。比如车身结构坚固，在一些碰撞测试中能有较好的表现，这也侧面反映了其质量的稳定性。
长安马自达|国产CX-50亮相,市场窘境难解
1、长安马自达国产CX-50亮相，市场窘境仍难解 12月15日，长安马自达通过云端品鉴会正式宣布了MAZDA CX-50的国产化落地。这款基于全新研发的全能源平台架构打造的车型，目前推出了0L和5L两个动力版本，并计划在未来推出混合动力车型。
2、CX-50的致命缺点：新车上市遭遇“开门红”失利，首月销量惨遭滑铁卢。作为长安马自达的救命稻草，CX-50的订单转化率惨淡，让人们对这款车的竞争力产生质疑。究竟是什么原因导致了CX-50的市场遇冷？让我们一起来看看。
3、在上市会现场，长安马自达官方宣布，配备四驱版本的CX-50行也HYBRID将于年内导入中国市场，为中国用提供更多用车选择。马自达多年来在发动机和驾驶感受上的坚守，让其在国内市场上收获了一批忠实的玩家。
4、未来长安马自达CX-50还将搭载动力与油耗表现更佳的混合动力系统。 大咖点评：马自达在粉丝心中从来都是“一身傲骨”的品牌形象，有着自身不懈坚持的造车理念和技术追求。
5、在这样的大背景下，长安马自达却能突破重围，其旗下MAZDA CX-50小定开启首日订单突破3000辆，18天小定达到10000辆，用户正在用真金白银表达出他们对这款新车的关注和喜爱。
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