吉利汽车博瑞GE油箱多大
博瑞GE的油箱容量为70升。油箱可分为开式油箱和闭式油箱。油箱必须有足够大的容积。为了保持油的清洁，油箱应该有一个周边密封的盖板。盖板配有空空气过滤器。油箱底部应离地面150毫米以上。应充分注意油箱内表面的防腐处理。
吉利博瑞和ge车身尺寸均是：长4986mm、宽1861mm、高1513mm，轴距均为2870mm，油箱容积均为70l。吉利博瑞和ge前悬架均是双叉臂式独立悬架，后悬架均是多连杆式独立悬架，最大马力均是184ps，最大功率均是135kw，最大扭矩均是300nm，与其匹配的均是7挡双离合变速箱。
以帝豪GL新能源2021款5TDCT智行版为例，它是一款紧凑型4门5座三厢车，搭载7挡湿式双离合变速箱，油箱容积为35L。其长宽高分别为4725mm、1802mm、1493mm，轴距为2700mm，使用5T直列三缸发动机，发动机最大扭矩为415牛米，最大功率为190千瓦，整备质量为1650kg。
以缤越2021款4T手动黄金版为例：其是一款小型5门5座SUV，搭载6挡手动变速箱，长宽高分别为4330mm、1800mm、1609mm，轴距为2600mm，油箱容积为45L。
这样一来它的综合油耗7L在混合动力车型方面来说也是非常的不错，正常出行，一箱油能开一个月！基于吉利的表现，我们也能看得出来，它在市场上也一定能够得到非常不错的销量。
2018款博瑞ge用什么变速箱油
1、速。2018款博瑞ge采用的是7速DCT双离合变速油箱，最经济的油耗只有8L百公里。该车采用来自欧洲研发中心的CMA设计架构，以强化未来新车的节能性以及性能表现。
2、吉利博瑞变速箱油型号是福斯TITANEGATF3292。变速箱油容量为5升，手动变速箱油采用的是嘉实多BOT350。博越变速箱油更换周期官方并没有明确的说明，主要还是以检查为主，需要更换时再次更换，不过建议手动变速箱油一般是两年或4万公里更换，自动变速箱一般是4年或8万公里更换。
3、不同车型的变速箱油更换周期参考普通自动挡车型（如2020款8T版本）：建议每4年或9万公里更换一次，以先到者为准。博瑞GE PHEV混动版：首保为3个月或5000公里（免费），之后每2年或4万公里更换一次。8T动力版本：部分来源提到每2年或6万公里更换。
4、博瑞GE提供了油电混动和插电混动两种动力形式并且搭载了5T三缸发动机电动机的动力组合而博瑞搭载了8T涡轮增压和4L自然吸气两款四缸发动机。博瑞GE全系匹配的是7挡双离合变速箱博瑞则全系搭载了更加稳定的6挡手自一体变速箱。
5、博瑞GE混动系统匹配一台7速的DCT双离合变速箱，PHEV版车型可以选择EV纯电、HEV混动2种动力形式，同时还具备了舒适、运动和节能这三种不同的驾驶模式，变速箱没有出乎我们的料想，这个配合和发动机能够很好的运作，也是比较成熟的老搭档了。
ge90油耗
关于GE90的油耗探讨：公开数据显示，GE90-85B的最大推力达到了惊人的37吨（即3765千牛，372650牛），对应的最大推力耗油率仅为0.299千克/10牛小时。然而，巡航阶段的油耗表现略高，为0.562千克/10牛小时。这显示了GE90虽油耗相对较高，但其卓越的动力性能不容忽视。
当代主流大推力航发型号 GE9X发动机（适配波音777-9）： 最大推力达134，300磅（约61吨），2024年量产交付，采用轻量化复合材料与3D打印燃油喷嘴，涵道比提升至10：1，油耗比前代降低10%。
根据公布的信息GE90-85B的最大推力约为37吨，约等于3765千牛（372650牛）。（该信息百度可查）最大推力耗油率0.299千克/10牛·小时（巡航油耗率是0.562，比最大推力耗油率高）。所以根据公式计算发动机单位时间耗油为：最大推力372650牛X0.299千克/10牛·小时=1114235千克/小时。
-300：机身延长43米，载客量218-350人，航程3255海里，ER机型航程达6000海里，部分机型加装11英尺翼梢小翼，降低5%油耗。767-400ER：航程5600海里，定位国内高容量客运，共交付687架。其他主力机型波音747-8：747系列最新型号，载客量467-605人，航程8000海里，货机版载货量达140吨。
涡扇发动机与涡喷发动机的比较：涡扇发动机的热效率和油耗低于涡喷发动机，因此能够获得较大的推重比。涡扇发动机实际上是在涡喷发动机的基础上增加了几级涡轮，这些涡轮带动风扇，风扇后的气流一部分进入压气机（内涵道），燃烧后从喷口喷出，另一部分则不经过燃烧，而通过外涵道直接排到空气中。
吉利博瑞ge和博瑞有什么区别(博瑞和博瑞GE有什么区别)
1、区别如下：博瑞GE是混动车型，博瑞是纯燃油版车型。博瑞GE提供了油电混动和插电混动两种动力形式，并且搭载了5T三缸发动机+电动机的动力组合，而博瑞搭载了8T涡轮增压和4L自然吸气两款四缸发动机。博瑞GE全系匹配的是7挡双离合变速箱，博瑞则全系搭载了更加稳定的6挡手自一体变速箱。
2、博瑞和博瑞GE的区别在于内饰、配置、动力和车钥匙。具体如下：内部：博瑞GE的内饰采用最新的家族式环抱式设计，液晶仪表盘经过重新设计，更加动感。中控区和面板尺寸更大，采用流行的设计模式。挡把则被设计成游艇，给人升级的感觉。
3、吉利博瑞GE是一款多元化的混动车型，其动力系统包括插电混动和油电混动两种选择，满足消费者不同的需求。作为吉利欧洲R&D中心基于CMA架构开发的车型，博瑞GE的整体造型与现款博瑞车型相似，车身线条流畅，更显优雅。
4、博瑞：作为吉利品牌的旗舰轿车，博瑞以其豪华的内饰和宽敞的空间赢得了不少消费者的青睐。博瑞GE：作为混动车型，博瑞GE在节能和环保方面表现出色，适合追求绿色出行的消费者。博越与缤越 博越：作为吉利品牌的SUV车型，博越以其出色的越野性能和舒适的空间布局受到消费者的喜爱。
可以上绿牌的油电混合动力汽车有哪些?
1、口碑较好的油电混合绿牌车有不少。比如丰田卡罗拉双擎，它凭借丰田成熟的混动技术，油耗低且可靠性高，市场认可度不错。本田雅阁锐·混动也备受关注，动力与燃油经济性兼具。比亚迪唐 DM-i 同样口碑出色，外观时尚，内饰科技感足，空间宽敞，混动系统表现优秀。
2、口碑最好的油电混合车绿牌主要包括以下几款车型：比亚迪秦L DM-i：这款车型以其出色的燃油经济性和较长的纯电续航能力著称。作为比亚迪的入门款混动车型，秦L DM-i搭载了比亚迪第五代DM-i系统，纯电续航可达120公里，馈电油耗也相对较低，是市场上口碑极佳的油电混合绿牌车型之一。
3、口碑较好的油电混合绿牌车有不少。像丰田卡罗拉双擎，它的燃油经济性出色，质量稳定可靠，在市场上积累了良好口碑。本田雅阁锐·混动也备受关注，动力与燃油经济性兼顾，驾驶质感不错。比亚迪秦 PLUS DM-i同样表现亮眼，以较低的油耗提供了不错的续航，性价比挺高。首先说丰田卡罗拉双擎。
4、口碑较好的绿牌油电混合车有不少。像丰田卡罗拉双擎，它在节能与动力平衡方面表现出色，油耗低且驾驶体验稳定。本田雅阁锐·混动也备受赞誉，动力输出线性，车内空间宽敞舒适。比亚迪秦 PLUS DM-i 同样口碑不错，性价比高，纯电续航能满足日常通勤，综合油耗也很经济。
5、需以官方目录为准） 比亚迪：作为深圳本土品牌，其DM-i 0技术平台车型（如秦PLUS DM-i、汉DM-i、宋PLUS DM-i等）大概率满足燃油续航≤50km的要求，是混动绿牌的主流选择。 理想汽车：L7/L8/L9增程版若调整燃油续航参数至50km以内，可能进入目录；新款L6增程版或针对性优化以符合政策。
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