奇瑞旗云2的发动机是哪产的(奇瑞旗云都是什么发动机)
1、奇瑞旗云2的发动机是奇瑞自主研发的，产地为中国。奇瑞旗云的发动机主要有3L、5L、6L自然吸气发动机。发动机产地 奇瑞旗云2的发动机由奇瑞汽车公司自主研发并生产，产地位于中国。这显示了奇瑞在汽车发动机领域的自主研发能力和技术实力。
2、奇瑞旗云2配置好。具体如下：奇瑞旗云2装备的08年上市的新款Acteco5发动机，该发动机是奇瑞自主研发的新产品，获得08年十佳发动机称号。
3、没有让小编失望，旗云2保持了老款旗云“经典节能”的英雄本色，旗云2动力系统继续沿用奇瑞自主研发的ACTECO5L发动机。该款发动机曾荣获“中国十佳发动机”的称号，它采用单顶置凸轮轴16气门结构，具有结构简单、易维护、自重轻、噪声低、低转速、高扭矩等特性。
4、用奇瑞发动机的车主要有旗云旗云3和E5。 旗云2：车型定位：旗云2是一款紧凑型车，由奇瑞汽车生产。发动机配置：该车搭载了5L的自然吸气发动机（L4），为奇瑞自主研发的产品。车身尺寸：旗云2的长宽高分别为4393mm、1682mm、1424mm，轴距达到2468mm，提供了较为宽敞的车内空间。
5、旗云2四个缸。奇瑞旗云使用的是SQR480发动机，SQR为奇瑞企业代码，4的含义为4缸，80的含义为缸径为80毫米的发动机。第一个E的含义为二气门多点电喷，第二个E为德尔福电喷系统。连起来的含义就是奇瑞汽车生产的4缸缸径为80毫米的二气门多点电喷发动机，其匹配的德尔福电喷系统。
6、据我所知，威志的发动机是用的小日本丰田的上一代的上一代的技术，虽然小日本的发动机还不错，但也架不住年代久远啊，再说了，现在的威志发动机是天津一汽根据小日本的那个老技术自己生产的，你自己想...旗云2的发动机是奇瑞自主研发的sqr477f。
奇瑞旗云2是国几的车
1、国ⅣOBD。NAVI卫星导航系统，倒车影像系统，灰黑色内饰搭配，方向盘由原来的四辐改为三辐设计，“阶梯式”整体掀背设计，1360L的承载空间。搭配ACTECO5L双峰值扭矩输出、低转高扭的发动机，百公里油耗5L。直列4缸单顶置凸轮，排气量1497cc。
2、国4。根据奇瑞官网查询得知，奇瑞旗云2是国4的车，是国家第四环节的排放标准的简称，相当于是欧洲四号的排放标准，不相同的仅仅是新车必须安装一个OBD车载自诊断系统。
3、旗云2是国4标准的，试驾描述：在城市中驾驶旗云2还是比较轻松的。方向盘的大小适中，手感不错，但虚位依然可以感觉到一些，属于可接受范围。低速驾驶或原地打方向时，转向阻力偏大。
4、一般属于国3标准，具体以初次登记时出厂合格证为准，初次登记信息会在车辆登记证书上打印准确车型信息，环保部门以初次登记的信息为准，一旦录入不可更改。因此环保标志打的国3排放应该是准确的。国3车辆目前提档异地过户存在一定困难，大部分地区不接受异地国3车落户。至于找关系这个就看关系有多硬了。
5、接下来，挑剔的小编又看了看向来被视为衡量汽车重要指标的发动机。没有让小编失望，旗云2保持了老款旗云“经典节能”的英雄本色，旗云2动力系统继续沿用奇瑞自主研发的ACTECO5L发动机。
6、产品定位：奇瑞定位为务实进取、乐于分享生活的中国汽车品牌，其发动机与材料均采用国产技术。旗下产品：奇瑞旗下拥有多款车型，包括东方之子、奇瑞QQ、瑞虎、奇瑞A奇瑞A风云、旗云、旗云奇瑞E瑞麒G瑞麒G瑞麒M瑞麒M瑞麒X威麟X威麟V威麟H威麟H3等。
2010年4月出厂的奇瑞旗云2排放标准是国iii还是国iv
国ⅣOBD。NAVI卫星导航系统，倒车影像系统，灰黑色内饰搭配，方向盘由原来的四辐改为三辐设计，“阶梯式”整体掀背设计，1360L的承载空间。搭配ACTECO5L双峰值扭矩输出、低转高扭的发动机，百公里油耗5L。直列4缸单顶置凸轮，排气量1497cc。
国4。根据奇瑞官网查询得知，奇瑞旗云2是国4的车，是国家第四环节的排放标准的简称，相当于是欧洲四号的排放标准，不相同的仅仅是新车必须安装一个OBD车载自诊断系统。
凭借先进的滚流式气道等专利技术和精湛的减磨阻工艺，ACTECO5L引擎的燃烧和进排气系统得到全面优化，燃油燃烧高效、充分，排放达到国IV标准。
旗云2是国4标准的，试驾描述：在城市中驾驶旗云2还是比较轻松的。方向盘的大小适中，手感不错，但虚位依然可以感觉到一些，属于可接受范围。低速驾驶或原地打方向时，转向阻力偏大。
一般属于国3标准，具体以初次登记时出厂合格证为准，初次登记信息会在车辆登记证书上打印准确车型信息，环保部门以初次登记的信息为准，一旦录入不可更改。因此环保标志打的国3排放应该是准确的。国3车辆目前提档异地过户存在一定困难，大部分地区不接受异地国3车落户。至于找关系这个就看关系有多硬了。
09年12月奇瑞旗云2车管所显示是国四排放环保标志打的国三排放到底哪个准...
1、年12月份之前已经出厂的车，一般属于国3标准，具体以初次登记时出厂合格证为准，初次登记信息会在车辆登记证书上打印准确车型信息，环保部门以初次登记的信息为准，一旦录入不可更改。因此环保标志打的国3排放应该是准确的。国3车辆目前提档异地过户存在一定困难，大部分地区不接受异地国3车落户。至于找关系这个就看关系有多硬了。
奇瑞旗云2是国标几级标准
1、国ⅣOBD。NAVI卫星导航系统，倒车影像系统，灰黑色内饰搭配，方向盘由原来的四辐改为三辐设计，“阶梯式”整体掀背设计，1360L的承载空间。搭配ACTECO5L双峰值扭矩输出、低转高扭的发动机，百公里油耗5L。直列4缸单顶置凸轮，排气量1497cc。
2、旗云2是国4标准的，试驾描述：在城市中驾驶旗云2还是比较轻松的。方向盘的大小适中，手感不错，但虚位依然可以感觉到一些，属于可接受范围。低速驾驶或原地打方向时，转向阻力偏大。
3、国4。根据奇瑞官网查询得知，奇瑞旗云2是国4的车，是国家第四环节的排放标准的简称，相当于是欧洲四号的排放标准，不相同的仅仅是新车必须安装一个OBD车载自诊断系统。
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