日产gtr停产了吗
1、风度：参考价格为29至32万元。风度是日产旗下比较经典的车型，有静音之王的美称，已于2005年停产，换代为天籁。楼兰：参考价格为23至38万元。楼兰是一款受到不少消费者喜爱的车型，外观小巧且有辨识度。
2、日产 R33 GTS 25T，虽说不是GTR但依然是合格的天际线，并且是40周年纪念版 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
3、日产被称为“技术日产”，其发动机在舒适性方面表现优异。例如，日产的VC-Turbo可变压缩比发动机通过调整活塞行程，实现了从8：1到14：1的压缩比动态变化，既保证了动力输出，又降低了油耗和噪音。
4、更有已经停产的锐志/皇冠等等，以及退出中国市场的丰田86，款款都是深入人心。这么多年来，丰田车型都因品质优于许多其他品牌的车型而创下了极高的销量，所以如果对车不了解的人，买丰田车基本都不会是一个错误的选择，这就有了“不懂车买丰田”的说法。
5、日产GTR起初其实并不是被称为战神，而是被称为哥斯拉。哥斯拉同样也是被大家熟悉，一只身处于日本科幻片亦正亦邪的怪兽，用现在的话来说就是兽柱力。
6、可是即使在有GTR这么强悍又有历史的超级跑车的背书在，日产还是上不了排面。因为GTR的崇高地位，导致很多小伙伴都不知道本田丰田也有拿得出手的性能跑车，有些淹没在了历史的洪流中，而有些则大浪淘沙延续了下来，比如丰田的supra和本田的Nsx。
gtr为什么停售?
1、gtr停售的主要原因有两个：一是国六排放标准的实施，二是在实用性方面的局限。首先，国六排放标准的实施是导致gtr停售的关键因素。随着环保法规的不断升级，我国对汽车排放的要求越来越严格。国六排放标准相较于之前的国五标准，对汽车尾气中的有害物质排放限制更为严苛。
2、GTR在中国停售的主要原因，是国六排放标准的实施。这款备受瞩目的跑车，因排放水平未能达到新标准的要求，不得不暂时告别中国市场。作为一款拥有卓越性能的跑车，GTR在动力系统上一直表现出色。其搭载的8TV6发动机，以其强大的动力输出和扭矩，为驾驶者带来了极致的驾驶体验。
3、关于gtr在中国停售的原因： 不满足排放标准：日产gtr由于不满足我国的国六排放标准，因此无法在国内正常注册上牌，也就无法合法上路行驶。 政策限制：为了响应节能减排的大趋势，我国推出了严格的国六排放标准，这也导致了一些不符合标准的高性能车型如gtr在国内停售。
4、GT-R在中国停售的原因可能有以下几点：市场策略调整：汽车厂商根据当地市场需求和竞争情况进行策略调整，GT-R的定位和价格等因素可能不符合中国消费者的需求，因此厂商决定停止在中国的销售。产品更新换代：GT-R在中国市场可能已经存在较长时间，为了推出更新换代的车型，厂商可能决定将其停产。
5、综上所述，GTR停售主要是由于环保法规的限制、实用性与市场定位的权衡以及汽车制造商对市场变化的适应性调整。对于那些钟爱GT-R的车迷来说，这无疑是一个令人遗憾的消息，但也期待日产在未来能够推出符合新标准且兼顾实用性的新车型，为车迷们带来新的驾驶乐趣。
6、GT-R停售的主要原因可归结为两个方面：国六标准的实施以及其实用性不足。首先，中国政府为了环境保护和公众健康，实施了国六排放标准，对汽车排放提出了更高要求。遗憾的是，目前在售的GT-R车型未能达到这一标准，因此不得不面临停售的境地。
GTR为什么停售
1、gtr停售的主要原因有两个：一是国六排放标准的实施，二是在实用性方面的局限。首先，国六排放标准的实施是导致gtr停售的关键因素。随着环保法规的不断升级，我国对汽车排放的要求越来越严格。国六排放标准相较于之前的国五标准，对汽车尾气中的有害物质排放限制更为严苛。
2、GTR在中国停售的主要原因，是国六排放标准的实施。这款备受瞩目的跑车，因排放水平未能达到新标准的要求，不得不暂时告别中国市场。作为一款拥有卓越性能的跑车，GTR在动力系统上一直表现出色。其搭载的8TV6发动机，以其强大的动力输出和扭矩，为驾驶者带来了极致的驾驶体验。
3、GTR停售的主要原因有以下几点：环保法规限制：国六排放标准的实施：随着中国政府对环境保护的日益重视，国六排放标准成为汽车市场的新门槛。GT-R车型由于未达到这些严格的排放要求，不得不退出市场，以响应国家政策。
gtr停产了吗
日产GT-R：这款高性能跑车已在2024年10月于北美市场停产，并且在2025年3月日产官宣日本市场停止接收GTR订单。2025款作为R35的最后一代车型，采用限量销售模式，卖完即永久停产。GT-R以其卓越的性能和独特的魅力，在跑车市场上留下了深刻的印象。
日产GT-R停产标志着燃油时代高性能车的转型，但平民超跑市场仍有电动化、模块化等新方向。日产GT-R停产的核心原因 排放法规压力：全球严苛的环保标准让大排量燃油车研发成本激增，R35平台已难以满足要求。 电动化转型：日产资源向ARIYA等电动车倾斜，高性能燃油车优先级降低。
是的，GTR已经停产了。2025年3月，日产汽车正式对外宣布，其传奇车型GT-R R35已经停产，并停止接受新的订单。这一决定标志着GT-R R35长达18年的辉煌历史画上了句号。GT-R R35自推出以来，凭借其卓越的性能、独特的设计和出色的操控性，赢得了全球范围内众多车迷的喜爱和追捧。
GTR R34自2002年停产至今，已经停产了超过20年。以下是关于GTR R34停产情况的一些补充信息：停产时间：GTR R34在2002年正式停产，标志着这一经典车型的生产周期结束。当前市场情况：即使在日本国内，二手GTR R34也不多见，价格根据车况和里程数等因素有所不同。一般来说，价格在300到400万日元之间。
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