作为一款中期改款的车型,2022款东风本田享域都有哪些变化呢?
1、图片显示,2022年东风本田推出的新车涵盖新款享域、全新思域混动版、全新思域HATCHBACK、全新思域Type-R、新一代XR-V、新一代CR-V、e:NS1及一款全新SUV车型在内的8款车型。从曝光的新车规划来看,2022年绝对算得上是东风本田的产品大年。
2、它是本田品牌在国内的第一款纯电动车,不过,它是基于全新VEZEL打造而来,是的,还是属于“油改电”...所以它的造型跟全新VEZEL非常相似,也就是说,未来也会跟缤智和XR-V很像。
3、享域2022款180TURBO CVT畅享版的车身尺寸为4772*1804*1509mm,最大功率和扭矩与凌派相同,轴距也是2730mm,排量为988mL,最大功率转速为5500rpm。
4、新车密集投放:东风Honda向市场密集投放了7款重磅新车,包括新款享域、e:NS第十一代思域e:HEV、全新XR-V、全新一代CR-V、第十一代思域HATCHBACK及CIVIC TPYE R,旗下三大主力车型均实现迭代更新,为消费者提供了更多元化、个性化的选择。
2022款享域什么时候推出
享域是东风本田旗下的一款紧凑型轿车。现在市面上这款车的车型是2020年9月上市的2021款。继大部分车辆改装限制后,2022款本田乐享预计将于2002年底上市,新车将作为年度改装车型推出。外观方面,新车型将继续沿用目前车型的设计语言。前脸亮黑色格栅搭配银色镀铬饰条,非常大气。
到目前为止,本田汽车还没有拿出真正有影响力的纯电动车型,这种油电混合车型仍然是它在新能源领域的主力。本田享域油电混合版本新推出的4款车型中,2022款锐·混动5L净享版售价为129万元,价格始终,配置也比较丰富,是4款车型中最值得入手的一款。
从曝光的新车规划来看,2022年绝对算得上是东风本田的产品大年。其中最先与我们见面的将是3月26日上市的中期改款享域,随后是3月18日开启预售,并于4月11日上市的全新紧凑型纯电SUV e:NS1。
中期改款享域 在去年10月的时候,官方曾对中期改款享域进行过申报。外观方面,新车主要针对外部细节进行了优化,例如发动机舱盖及前保险杠的线条会有所不同,同时尾部换装了最新样式的标识。此外,新车的长度为4772mm,比现款增加16mm。动力方面,动力方面将继续搭载0T发动机和5L混合动力系统,具体数据与现款维持不变。
享域 2022款 180Turbo CVT乐享版,配备了倒车影像、运动和经济模式、自动驻车、上坡辅助、电动天窗、无钥匙进入和启动、主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压报警、ESP车身稳定系统等。
图片显示,2022年东风本田推出的新车涵盖新款享域、全新思域混动版、全新思域HATCHBACK、全新思域Type-R、新一代XR-V、新一代CR-V、e:NS1及一款全新SUV车型在内的8款车型。从曝光的新车规划来看,2022年绝对算得上是东风本田的产品大年。
东风本田2022享域混动采用柴油发动机吗
东风本田2022享域混动是采用柴油发动机。本田享域的5升自吸汽车发动机有着109大马力和134Nm的最大扭矩转速,这款柴油发动机的功率转数为6000转每分,发动机转速为5000转每分。这款汽车发动机配备了i-vtec技术性和多点电喷技术,而且采用了铝合金型材缸体发动机缸体。
汽油机可以使用SD-SF级汽油机的发动机油,柴油机可以使用CB-CD级柴油机的发动机油,但是选择的标准不得低于制造商限定的要求。定期更换机油及机油滤清器——机油在使用过程中会发生变化,如果超过一定的运行行程数,降低使用性能,甚至可能给发动机带来故障问题。
到目前为止,本田汽车还没有拿出真正有影响力的纯电动车型,这种油电混合车型仍然是它在新能源领域的主力。本田享域油电混合版本新推出的4款车型中,2022款锐·混动5L净享版售价为129万元,价格始终,配置也比较丰富,是4款车型中最值得入手的一款。
2022款本田享域混动版正式上市,哪一款最值得入手?
1、款锐·混动5L净适版 推荐指数:★★ 推荐理由:入门车型配置太低 混动车型的入门款,售价为199万元。价格较低,不过配置水平也比较低。没有倒车影像、没有天窗、没有无钥匙进入、同时也没有液晶中控屏,各项配置都不能满足需求,因此并不值得入手。
2、本田享域的指导价格为98-199万元,提供了0T燃油和5L油电混动版本供大家选择,红涛要介绍的是178万元的2022款 180Turbo CVT乐享版,目前4S店内有着2万元左右的优惠(地区不同,优惠力度有差异)。
3、在轿车领域,最受瞩目的当属全新思域Type-R,最新信息显示,新车将于9月份通过官方渠道以进口的形式引入国内市场,绝对可以算是JDM粉的福音。此外,新尊享、新思域混动版、新思域两厢的推出,也将提升东风本田在市场的整体竞争力。全新本田尊享域提供纯燃油车型和混动车型,两款车型外观基本一致。
4、怎么做到的呢,让我们先来了解一下享域混动的动力系统,它装备了本田第三代i—MMD混动系统,这套系统已经应用在了多款本田混动车型上,其中包括东风本田MPV艾力绅混动,相比于艾力绅混动的0L混动系统,享域混动装备5L混动系统。
5、尽管2022款本田享域 180Turbo CVT乐享版以其宽敞的空间吸引消费者,但动力性能稍显不足,搭载的还是三缸引擎。此外,底盘的舒适度和噪音控制还有提升空间,使其在同级竞争中略显劣势。然而,在这个价位,我们有更多搭载四缸引擎的强劲车型可供选择。
本田享域油耗多少真实油耗
首先,本田享域搭载了性能强劲的SPORT TURBO系列180Turbo发动机,这款发动机不仅拥有出色的动力表现,更在油耗方面表现出色,百公里综合油耗仅为9L,既保证了驾驶的乐趣,又兼顾了经济性。
本田享域作为一款优秀的车型,其卓越的质量表现令人瞩目,是购车者的理想选择。该车型搭载了性能强劲的SPORT TURBO系列180Turbo发动机,最大功率达90kW,最大扭矩为173 N·m。与之匹配的变速箱选择多样,包括CVT和6MT,使得驾驶体验更加顺畅。百公里综合油耗仅为9L,彰显出其在燃油经济性方面的出色表现。
享域混动市区通勤油耗低至2升/百公里,在高速工况下一箱油可行驶750公里以上,使用92号汽油每公里成本约0.3元。该车是专为务实用户设计的,空间宽敞,性价比突出。其混动系统在低速和高速场景下都能保持高效节能,很适合城市代步和家庭使用。
享域混动版 油耗表现:油耗低至2L/100km,搭载三缸0T涡轮增压发动机(高转速取向),动力线性。 空间优势:内部空间宽敞,进气格栅与大灯相连,银色镀铬饰条提升质感。
本田这款轿车空间很宽敞,搭载三缸1.0T发动机,买它家用怎么样?_百度...
1、总体而言,本田0T涡轮增压发动机在燃油经济性和动力表现上具备显著优势,符合国家政策和消费者需求。尽管冷车起步时存在晃动问题,但在正常行驶中其性能与四缸发动机相当。车身尺寸的增加提升了空间实用性,使得这款发动机在性价比方面表现出色。对于不同驾驶者来说,动力体验可能因人而异,但中段加速性能依然可靠。因此,本田0T发动机是一款值得考虑的汽车动力系统。
2、虽然本田的发动机很有口碑,但享域搭载的是一台三缸0T涡轮增压发动机,最大功率为122马力,最大扭矩为173牛·米,排量很小、又是三缸技术,难免让人有些担心,实际开起来起步会稍显偏肉,但涡轮介入后动力表现还可以,变速箱平顺,满足日常家用完全没问题。
3、东风本田享域0T发动机动力表现适中,本田的三缸发动机在抖动控制方面表现良好,抖动并不明显。动力表现: 东风本田享域搭载的0T发动机,在动力输出上能够满足日常驾驶需求。虽然排量不大,但通过涡轮增压技术的加持,能够在低转速下提供较充沛的扭矩输出,使得车辆在起步和加速时表现不俗。
4、本田享域提供了混动版和燃油版两款车型,其中混动版搭载型号为LEB42的5L自吸发动机,而燃油版则搭载型号为P10A5的0T三缸涡轮增压发动机。这两款发动机的动力表现虽然一般,但对于家庭使用来说已经足够,而且燃油经济性很好。
5、本田凌派作为一款紧凑型车,其耐用程度令人印象深刻。这款车型不仅拥有宽敞的空间,其空间水平甚至接近中型车,这使得它在同级别车型中脱颖而出。在动力方面,本田凌派经历了几次技术升级。
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