外观小改空气悬挂下放,中期改款大众辉昂正式上市售34~44.6万元
近日，在2020年广州车展前夕，中期改款 上汽大众辉昂车型正式上市，新车也同时将在即将开幕的广州车展上亮相。
新款辉昂作为上汽大众的中期改款车型，共推出了3款车型，售价区间定为34-46万元。此次改款，新车在多个方面进行了调整和优化。车型与动力调整：新款辉昂取消了此前的0T车型，转而专注于0T车型的发展。这一调整使得消费者在选择时更加聚焦于0T的动力配置。
上汽大众官方宣布，旗下2021款辉昂正式上市，新车提供了豪华版、尊贵版、旗舰版三个车型版本，建议零售价在34万元至46万元之间。这款新车在不久前的2020北京车展期间已经发布，其外观及内饰均有不同程度的升级，主要针对的是与奥迪A6L等产品相同的中大型车市场。
试了一下朋友的大众辉昂,爱了,真的真的很不错
大众辉昂采的车身采用了钢铝复合结构，关键部位采用钢制热成型零件，强度非常大。整车采用目前最先进的激光焊接工艺，同时保证了车身的强度、刚醒。辉昂全系车辆标配了9个安全气囊，其它还有一些主、被动的安全系统就不在这一一赘述了，在哪都能查到。总的来说辉昂的安全性不差，不比其它的C及车的安全性差。
总结一下动态表现，三台车的舒适性都不错，雷克萨斯ES动力最差，沃尔沃S90偏运动一点，新辉昂的三大件组合最为高级。空气悬挂能让车身时刻保持一个平稳的姿态，动态方面，新辉昂可以说赢得毫无悬念。
辉昂的底盘悬挂也很不错，五连杆前悬，梯形连杆后悬，保证了舒适度，同时还有一定的运动性。之前非常值得，可是凯迪拉克ct6出来后对比辉昂19改款旗舰版和ct6豪华运动版你会发现凯迪拉克无论配置内饰都优秀于辉昂，而价格33个，辉昂旗舰版却要41。
外观上，辉昂有着近似“隐者”的气质，看正脸很难想象到这是一个顶级行政车，颇有扮猪吃老虎的意味，而且也很好看。内饰很大气，比迈腾帕萨特都好，中控大屏，导航，氛围灯，我形容不出来，但就是比大众好很多，味道不大。
经过朋友的推荐，他觉得二手的准新大众辉昂不错，全款无压力，车子更大气商用家用都比迈腾更好。 客户大哥就在网上搜了一下了这款车，发现基本上就是奥迪A6L的换壳车型，口碑还是很不错的，就是新车定价高，大家宁愿买奥迪A6L，属于叫好不叫座的车型。
【我的Z+态度】听说你不喜欢大众辉昂,现在改款了,要不来看看?
1、车尾的变化也不大，增加了镀铬装饰，车名英文字母居中也是继承了现款辉昂。内饰的设计很沉稳，横平竖直的风格没有太多花哨的设计。
新款辉昂来了,它这回还能让大众雄起吗?
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