想买新出的森雅R7智能网联版,大家觉得怎么样?
1、总体而言，森雅R7智能网联版在智能化、便捷性和安全性方面都有着出色的表现，是一款值得考虑的新车选择。如果你正在寻找一款智能、便捷且安全的车型，森雅R7智能网联版绝对值得你去体验。当然，购买新车时还需要考虑其他因素，比如预算、用途和个人喜好等。
2、森雅R7智能网联版车型配备了车载wifi，采用免费的4G网络，确保用户能够享受便捷的互联网服务。无论是在车内看电影，还是下载音乐软件，都能轻松满足需求。这款车型的大屏显示系统同样表现出色，不仅支持高清视频播放，还能够流畅运行各种多媒体应用。用户可以通过车载wifi轻松连接网络，享受高速的互联网服务。
3、内饰设计R7智能网联版跟现款森雅R7一样，对称式中控比较耐看，不过算不得出彩内饰用料基本都是硬塑料，质感差了一些深色内饰跟银色纹路，饰板增加了一丝运动的内饰氛围车机系统虽然升级幅度较大。
开过森雅r7的老司机进来说说感想,我最近也打算买一辆。
1、是一个不错的选择。但是，如果对车辆的品质和细节要求较高的话，这款车可能无法完全满足你的期望。因此，在购买之前，建议详细比较一下同级别的其他车型，综合考虑自己的需求和预算，做出最合适的选择。
2、一汽森雅R7是款小型车，外观大气，内饰一般，空间在同级车里较大，动力足，油耗低，性价比不高，销量不高。
3、比较优秀的选择有长安CS75。在售款中有2017年5t手动畅想型可以选择，售价为98万，虽然是入门款，但如果你不反感手动车型，那还是非常适合的。长安CS75的配置非常出色，空间上，它的长宽高是4560/1850/1695，搭配的发动机是JL476ZQCA，最大马力170，最大功率125，峰值扭矩达到230。
一汽森雅r7车身感觉
1、一汽森雅R7车身有以下一些特点：外观方面，它整体造型较为硬朗且流畅。前脸采用了多边形的进气格栅设计，搭配犀利的大灯组，给人一种较为大气的感觉。车身线条简洁有力，上扬的腰线增加了车辆的动感。车身尺寸方面，它属于小型SUV级别，轴距在同级别车型中有一定优势，车内空间对于日常家用来说基本能够满足。
2、这款车的悬挂系统调校偏向舒适性，对于路面的颠簸处理较为柔和，能够带来较为舒适的乘坐体验。但是，这也意味着这款车在通过一些较大的坑洼或不平路段时，车身的震动可能会传递到车内，影响乘坐的舒适度。
3、先说外观，我非常喜欢这车的外形，森雅r7的外观设计，饱满不错，颜值饱满轴距够大，看着很大气，上档次。R7的空间真的很大，本人178的身高坐前排座椅调好后空间非常宽敞，后排空间也很大，坐三个人都不会觉得拥挤。然后觉得动力一般，够用。起步肉，开起来还好。总体来说动力是充沛的。
一汽森雅车质量如何?
1、一汽森雅车质量总体较为可靠，但存在部分小问题。质量基础：一汽作为知名品牌，在汽车设计与制造过程中对质量把控较为严格，这为森雅汽车的可靠质量奠定了基础。森雅汽车采用了先进的技术和设备，确保了车辆的整体装配质量，车身的焊接工艺较为精细，零部件之间的匹配度较高，提高了车辆的稳定性和耐用性。
2、一汽森雅汽车的质量表现因具体车型而异，但整体来看，该品牌在实用性、动力性能和安全性等方面表现较为均衡。以下是综合分析： 整体性能与优势动力与燃油经济性：多数车型搭载进口发动机（如部分S80版本），动力输出平稳且燃油效率较高，适合日常通勤和长途出行。
3、一汽森雅汽车，特别是森雅R7，是一款耐用的汽车。其主要耐用性体现在以下几个方面：质量可靠：一汽森雅R7在制造过程中注重品质控制，采用高质量的材料和先进的生产工艺，确保每一辆汽车都达到高标准的质量要求。
4、综上所述，一汽森雅R7在发动机性能上表现出色，但在整体质量评估中，还需综合考虑底盘、悬挂、车身结构等多方面因素。同时，关注车辆的可靠性和耐久性，是确保长期满意驾驶体验的重要前提。
5、总的来说，一汽森雅R7 2017款车型在质量方面表现较为稳定，能够满足日常使用需求。然而，由于保有量较少，维修保养和保值性方面存在一定的挑战。对于那些注重车辆性价比的消费者来说，一汽森雅R7 2017款可能不是最佳选择，但对于那些不介意这些问题，且追求舒适驾驶体验的用户，该车型依然具备一定的吸引力。
6、一汽森雅S80的通病主要集中在车辆的质量问题上，具体表现有以下几点：首先，发动机动力不足，提速效果不佳。在20度到30度的坡度上，即使是平均体重为110斤的三人使用2挡上坡，也会感到力不从心。这可能是由于发动机的功率输出不足，或者变速箱的传动效率不高。
去看了森雅R7,九寸的大屏幕真心是太上档次了!有没有这种感觉?
综上所述，森雅R7的九寸大屏幕确实给人带来了非常上档次的感觉，无论是从视觉效果还是功能体验上，都表现出色。
奔腾X40现在的报价是在68-68万之间。奔腾的x40在外观方面还是比较高档的，不像十万左右的车，说是十几二十万的车应该也会有人信，前脸设计十分的大气，六边形的大嘴加上镀铬的横条让整车看起来更加宽大。
逍客 综合行驶品质不错，安静、稳定、动力轻快，虽然不是日产零重力沙发座椅，在这个级别，座椅还是比较舒适，这台车在国内的上市时间，比欧洲晚了两年。内饰设计略显保守，CVT变速箱还是温顺有余，激情严重不足，中低段的急加速偏弱，CVT变速箱，可以说是逍客这台车的整体缩影。
这个价位能够买到的车，应该是合资车的两厢入门款，和国产车的大部分低端车型。我建议题主不要选择市场表现不好的车型，一些最新推出的车型其实因为没有市场检验，不能肯定具体表现，不能仅仅通过配置来确定。
森雅7质量
森雅R7的质量表现存在行业内争议，整体处于同级别紧凑型SUV的中等水平，兼具安全可靠性、空间实用性等优势，同时存在动力表现、内饰质感及部分批次品质瑕疵等不足，需结合具体车型年份与生产批次综合判断。
综上所述，一汽森雅R7在发动机性能上表现出色，但在整体质量评估中，还需综合考虑底盘、悬挂、车身结构等多方面因素。同时，关注车辆的可靠性和耐久性，是确保长期满意驾驶体验的重要前提。
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