谁知道东南DX7怎么样,耗油吗?价位是多少?
1、东南DX7的表现相当不错，搭载了三菱发动机，稳定性值得肯定。作为一个合资车型，它的整体表现让人满意。综合油耗方面，大约在7毛一公里左右，我的实际平均油耗为9个油。从价格角度来看，东南DX7具有很高的性价比，售价范围从99万到199万，非常值得考虑购买。
2、从具体数据看，东南DX7 5T手动挡经典舒适型（国V）的百公里综合油耗为6L，换算后每公里油耗约为0.076L。而5T自动挡经典舒适型（国V）的百公里综合油耗为4L，即每公里油耗约为0.084L。这些数字反映了该车型在燃油经济性方面的良好表现。
3、东南DX7的5T版本整体表现较为出色，在动力、燃油效率、配置、设计和稳定性等方面都有不错的表现，适合日常家用和城市通勤。动力性能：东南DX7 5T版本搭载了先进的涡轮增压发动机，能够提供强劲的扭矩输出。在低转速区间，动力响应迅速，车辆启动和加速时表现尤为明显，整体驾驶体验得到显著提升。
4、东南汽车的DX7手动挡车型在油耗方面展现出卓越表现，根据中国工业和信息化部的数据，其实际综合油耗仅为6L/100km。 这意味着，如果使用92#汽油，每公里的油费仅为0.49元。对于年均行驶量达到2万公里的车主来说，每年的油费支出仅为9880元，每月平均下来，大约是823元。
5、我的弟弟最近购买了一辆东南DX7，国庆期间我们一同驾车去了重庆，来回加了大约两百元的汽油。从实际使用情况来看，这款车的油耗还算合理。不过，DX7确实有一些小毛病，比如有时候空调制冷效果不佳，发动机在某些情况下会有轻微异响。
国产又一精品SUV!近200马力超越CRV,车宽1.9米,11.99万起售
1、东风手握本田、日产和PSA的技术与资源，按理说底气十足，但是自研的车型却不是很畅销，旗下的风神、风光系列等都显得有点默默无闻，风神AX7的求生欲还是非常强的，19款既推出了全新设计的车型，又在1月份上市了经典款，总体售价区间为98-199万元。
2、坐进车内，首先就是环抱式的设计手法，中控屏幕的重心偏向主驾一侧，也象征着它是以驾驶员为中心的。而且应用了运动车型常用的多功能平底方向盘，支持前后上下四向调节，提供金属质感的按键来提升质感。
3、它们的热销又体现出怎样的道理呢？ 宝来经典 在70、80后以及较早出生的90后印象中，宝来在2001年刚引入中国国产时，起售价近20万，是一款后排空间狭小、售价昂贵，但可选动力总成多、马力强劲、操控犀利的“驾驶者之车”。而小编本人家里的第一台车，就是第一批8T手动挡的国产宝来。
4、除了后排空间之外，另一体现空间的地方就在于后备厢。拥有1800mm最大进深、1000mm高度、1000mm宽度的长安欧尚X7，拥有同级别中较大的后备厢空间，并且后备厢盖板之下有6个储物格，进一步拓展了储物能力。如今七座车的横行，让很多7米轴距出头的SUV纷纷塞下第三排座椅，而长安欧尚X7并未盲目跟风。
5、近日，小编走访东莞地区的本田经销商，在现场了解到本田多款新车限时优惠，最高优惠高达1万。详情请咨询东莞当地经销商。本田思域2019款零售价199-199万元起，定位紧凑型车，外观运动时尚，深受年轻人的喜爱，并享有“神车”的美誉。车身长宽高为4658/1800/1416mm，轴距为2700mm。
起售价5万多的东南V3菱悦,为何能被称为平民EVO
配备上，人性化的KEYLESS智能无钥匙遥控系统、TPMS胎压监测、定速巡航等智能配备、ABS+EBD+BAS安全系统配备。总体来说新款V3菱悦对于品质的提升对得起它的售价。
毕竟几万块钱的车，啥时候漏雨都不知道，天窗维修起来可是贼贵的啊，说实话，S30的外形比较好看些，但是发动机是三菱的老款发动机技术，V3的发动机和底盘相对更有优势，毕竟五连杆独立后悬挂之前三菱只有在的EVO上才用到过。如果你觉得外形都可以接受，那么还是选V3吧，它肚子里还是有点货的。
采用5速手动变速箱或6速手自一体变速箱，行驶更灵敏，加速更畅快；承袭EVO冠军品质底盘，搭载特有的五连杆独立后悬挂系统，转向精准，具备优异的操控性和行驶的舒适性，让前进更有魄力。
V3菱悦是东南汽车的全新自主品牌：全车系搭载三菱发动机4A91全铝发动机（三菱目前全世界最先进的小排量发动机）。排量为5L，轴距长5米。采用三菱EVO赛车调教底盘、五连杆式独立后悬挂。其高科技的配置也在同级车型中罕见：无钥匙进入系统、无钥匙启动系统、胎压侦测系统、多功能方向盘。
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