中国第一的汽车集团
1、中国第一汽车集团柳州特种汽车厂：解放品牌中、重型卡车、专用车、特种车。 海南汽车试验研究所：湿热带各类汽车试验、技术服务。控股子公司： 一汽轿车股份有限公司：红旗品牌系列轿车、奔腾轿车和马自达6轿车。 一汽大众汽车有限公司：大众品牌捷达、宝来、高尔夫、开迪轿车和奥迪品牌AA6轿车。
2、简介：中国一汽即中国第一汽车集团有限公司，旗下拥有奔腾、红旗、解放等多个自主品牌汽车，年产销量达300万辆，是国内大型国有汽车集团的代表。
3、中国的三大汽车集团，即中国第一汽车集团有限公司、东风汽车集团有限公司和上海汽车工业（集团）总公司，是国家重点扶持的汽车企业。中国第一汽车集团有限公司的历史可以追溯到1953年成立的中国第一汽车制造厂，如今它的总部设在吉林省长春市。该公司直接经营一汽红旗等品牌，是中国汽车行业的重要力量。
新中国第一个汽车品牌
1、新中国第一个汽车品牌是解放牌。1953年7月15日，第一汽车制造厂（中国一汽前身）在长春奠基，这标志着中国汽车工业正式起步。到1956年7月13日，第一辆解放牌汽车（型号CA10）从总装线驶下，实现了中国汽车工业“零的突破”，结束了依赖进口汽车的历史。
2、新中国第一个汽车品牌是“解放”。1956年7月13日，是一个具有里程碑意义的日子。在这一天，新中国第一辆国产汽车“解放”牌卡车在长春第一汽车制造厂成功驶下装配线。这一事件意义非凡，它标志着新中国结束了不能制造汽车的历史，开启了自主汽车工业发展的新篇章。
3、新中国第一个汽车品牌是解放牌汽车。品牌诞生背景新中国成立初期，国内汽车工业几乎一片空白。为了满足国家经济建设和交通运输的需求，在苏联的帮助下，中国开始建设自己的汽车工业。1953年7月15日，第一汽车制造厂在长春奠基，这是新中国第一个汽车生产基地。
中国第一个汽车厂
若以“新中国成立后首个汽车生产基地”为标准，中国第一个汽车厂是1953年在长春成立的第一汽车制造厂（一汽）。一汽的建成标志着新中国汽车工业的正式起步，其生产的“解放”牌卡车和“红旗”牌轿车成为中国汽车工业的标志性产品。
中国第一个汽车厂是长春第一汽车制造厂（简称一汽），成立于1953年。历史背景 新中国成立初期：20世纪50年代，中国工业基础薄弱，汽车工业几乎空白。 苏联援建项目：一汽是“一五计划”期间苏联援建的156个重点项目之一，定位为综合性汽车生产基地。
中国第一个汽车制造厂是第一汽车制造厂（现中国第一汽车集团有限公司，简称“中国一汽”）。1953年7月15日，第一汽车制造厂在吉林省长春市奠基，它是“一五”时期156个重点项目之一。其建立具有重大历史意义，标志着新中国汽车工业的开端，结束了中国不能自主制造汽车的历史。
中国第一个汽车厂是长春第一汽车制造厂。建厂背景新中国成立初期，为了实现工业化，国家急需建立自己的汽车工业。在这样的背景下，长春第一汽车制造厂应运而生。它的建设对于增强国家经济实力、推动工业现代化进程具有极其重要的意义。建设历程1953年7月15日，长春第一汽车制造厂正式破土动工。
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