有钱人的大玩具,家用选雷克萨斯LM还是丰田埃尔法?
说实话，如果考虑到商务用车，我可能建议不差钱的有钱人选择雷克萨斯LM，但是从家用的角度来说，丰田埃尔法或许更值得考虑，原因主要有3个：第一个：改装方案更成熟 从目前的销量和市场占有率来看，丰田埃尔法势必要比雷克萨斯LM更出色。而这类MPV买到手之后，很多消费者都愿意改装。
这两款车其实是姊妹车型。这两款车的底盘和动力总成是一样的，但是价格、配置和内饰设计都不一样。LmBuel法更豪华，配置更高，定位更高，自然更贵。Lm有四座车型，这在Erffa中是没有的。lm的轴距为3000mm，长宽高分别为5040mm、1850mm和1945mm。
雷克萨斯lm VS 丰田埃尔法，如何选择呢？外观方面。
第一名：雷克萨斯LM 三年保值率：805 雷克萨斯LM以其豪华的品质和独特的定位，在二手车市场上依然保持着极高的受欢迎度。这款车型不仅彰显了车主的身份地位，还提供了卓越的豪华体验，因此保值率稳居榜首。
揣着200万给雷克萨斯4S店打了一圈电话后,我冷静多了
而随着一个个像“加价80万？抱歉没这么大优惠”的段子在网上流传开来，雷克萨斯LM也几乎锁定了下一任“加价王”的头衔。按照雷克萨斯给出的LM300h车型116万起的厂商建议零售价，若是算上额外加价的话，少说也得奔着200万去了。
雷克萨斯LM在广州车展推出之后，“汽扯扒谈”曾经几次去4S店里探访过实车。就在半个月之前，那时候“汽扯扒谈”带着200万现金想提车，销售也会告诉你没车。（揣着200万给雷克萨斯4S店打了一圈电话后，我冷静多了）不过人比人得死，货比货得扔。
此次雷克萨斯LM共推出两款车型，其中七座隽雅版的厂商指导价为116万元，四座御世版的厂商指导价为146万元。当然，这只是厂商的建议零售价，终端4S店很可能不接受此建议。按照埃尔法的调性来看，你可能要揣好200万才能考虑考虑雷克萨斯LM……的七座版本。贵吗？贵！但有贵的道理。
类似雷克萨斯商务车的车型叫什么,价格多少
1、高端豪华车型：品牌溢价与极致体验并存 丰田埃尔法：指导价890-800万，以“明星保姆车”身份成为高端商务标杆，配备独立航空座椅、四区空调及隔音隐私玻璃，2025年保值率仍居MPV市场首位，适合注重身份象征的高净值人群。
2、奔驰威霆：价格在298 - 318万，作为福建奔驰商务接送车，空间宽敞，性价比高，是中低端热门车型。别克GL8：指导价229 - 599万，兼顾商务与家用，全面性和实用性强，广泛被认可。雷克萨斯LM：1160 - 1460万，真正的百万级MPV，豪华程度超埃尔法，能带来飞机头等舱般体验。
3、安全性和舒适性较好的商务车品牌及车型有别克、雷克萨斯、奔驰、广汽传祺、本田等，对应车型如下：别克GL8：价格90 - 539万，以豪华MPV身份著称，内部空间宽敞，能为乘客带来舒适的乘坐体验。雷克萨斯LM：官方指导价1160 - 1460万，豪华与尊贵并存，为商务出行增添极致奢华感。
别再说“加价王”埃尔法贵了,看完这篇文章就知道!
1、车型之多，可以说埃尔法是日本的“哈弗H6”也不为过，所以拿最低配的价格来说事儿确实是别有用心之人的泼脏水。其次，埃尔法现在依然是以进口车的身份出现在国内，众所周知进口车的各项税费即使在关税大幅下调的情况下依旧是相当可观的一笔费用。
2、丰田埃尔法贵的原因：物以稀为贵、明星效应、4S店的销售门槛。物以稀为贵丰田埃尔法的销量主要集中在日本国内和香港，进口渠道相对狭窄，真正到中国大陆地区销售的埃尔法其实不多。除非中国MPV市场火热，不然丰田不太可能调高出口量，产量就这么多，自然就会无形中太高丰田埃尔法的价格。
3、GL8四座版车型推出的时间节点很不错，虽然定位不如埃尔法和LM高，但就算是定价在50-60万元，在市场中仍然没有竞争对手。 GL8四座版提升别克品牌定位 我并不认为四座版的GL8能有多么出色的销量，毕竟埃尔法和LM高高在上，真正追求豪华、牌面的用户，一般来说都不差钱，他们的选择，或许不是GL8。
埃尔法属于什么档次的车
丰田埃尔法属于中大型豪华MPV档次，买得起埃尔法的一般是经济条件优越的人群，如明星、大老板和经济条件优越的家庭。档次方面：- 丰田埃尔法定位在中大型豪华MPV行列，是汽车界高端和奢华的代表。
埃尔法是丰田旗下的一款高端MPV车型，定位于豪华商务车市场。它与奔驰S级、宝马7系、雷克萨斯LS等车型一道，被归类为D级豪华车。埃尔法凭借其出色的品质和性能，被广泛认可为豪华车行列的一员。
在档次上，保时捷和丰田埃尔法都属于高端车型，但它们的定位和侧重点不同。保时捷更偏向于运动和性能，而丰田埃尔法则更侧重于豪华和舒适。 因此，要判断哪个档次更高，实际上取决于消费者的个人需求和喜好。
丰田埃尔法属于高端市场档次。以下是关于丰田埃尔法档次的详细解释：高昂的价格：丰田埃尔法的厂商指导价高达890-900万元，再加上市场的加价，一辆入门级的埃尔法落地价轻松突破百万大关。这样的价格定位，使得埃尔法成为高端市场的佼佼者。
威尔法的档次相对更高。从品牌定位看，埃尔法和威尔法虽都与丰田旗下高端子品牌雷克萨斯有关，但具体定位有别。威尔法是基于雷克萨斯LM的兄弟车型，定位明显高于埃尔法；而埃尔法属于丰田的高端MPV系列，在品牌定位和市场地位上稍逊一筹。在车辆配置和性能方面，威尔法表现更为出色。
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