吉利博越购置税
1、购置税：按公式“裸车价÷13”计算，约0.88万元。上牌费：固定500元。车船税：300元/年。交强险：950元/年。商业保险：约0.40万元（含200万三者险）。以上费用合计约455万元，为购车后必须支出的项目。补贴抵扣 政府补贴：10000元（直接减免）。平台补贴：168元（额外优惠）。
2、吉利新博越2025款5TD挚爱版全款落地价约30万元（南京市场2025年9月13日实测数据）。具体费用构成及注意事项如下：全款购车费用明细裸车价：官方指导价约99万元，实际谈判中可优惠86631元或7000元（具体降幅需与4S店协商）。
3、吉利博越的购置税根据车辆裸车价格计算，计算公式为：应纳税额 = 计税价格 × 10%，计税价格为剔除增值税后的裸车价。具体计算规则及注意事项如下：计税价格的计算方式若购车发票上的价格包含增值税（税率一般为13%），需先剔除增值税部分，即计税价格 = 含增值税的销售价格 ÷ （1 + 13%）。
4、款吉利博越L 5TD DCT山河版无旧车置换的最低落地价约为134万元。具体分析如下：价格构成与案例参考根据公开信息，该车型落地价主要由裸车价、保险、购置税、上牌费四部分构成。
5、计算公式为：购置税=不含税价格×购置税率。例如，裸车价为10万元，不含税价格约为7万元，购置税则约为8700元。保险费用：包括交强险、商业险等。交强险一般为950元，商业险根据车辆价格、保险项目等不同而有所差异，大约在4000-6000元不等。上牌费用：通常在几百元左右。
吉利博越l怎么样
长安CS75油耗是7升左右的。吉利博越、长安CS75都具有自己独特的智能科技配置，博越有ACC自适应巡航和主动刹车系统，而长安CS75方面则有IACC集成式自适应巡航和APA0代客泊车系统。
噪音和异响问题：新车车主反映，吉利第四代博越L的驾乘舒适度一般，车内细节做工较差。特别是在行驶500公里后，车辆可能出现异响，过颠簸路段时尤为明显。这些问题不仅影响驾驶体验，还可能对车辆的整体品质产生质疑。部分车型性价比不高：吉利第四代博越L的部分车型在性价比方面存在不足。
第1款：吉利博越L 经销商报价：177-127万外观方面，光波涟漪的前格栅继承吉利经典“水滴涟漪”设计特征，配合经典双色悬浮车顶、可发光的LOGO、数字箭矢LED贯穿尾灯、20英寸银黑星碟轮毂主“泪痕”式日间行车灯等动感设计，整车具备很强的视觉冲击力。
购买吉利博越L2025年款5T车型锦绣版，整体来说是一个不错的选择，但也有一些需要注意的地方。优点：油耗表现良好：在市区内驾驶可能会达到9个油，而在空旷及高速路上则可以做到6-7个油，这对于一款SUV来说，算是相对经济的油耗表现。
博越l怎么样
新博越和博越L质量并不完全一样，博越L质量可靠性略胜一筹。从平台与底盘基础来看，新博越基于BMA平台，底盘调校偏向经济性，车身结构采用成熟技术；博越L基于CMA全球模块化架构，车身刚性更高，激光焊接工艺提升了车身抗扭性，还通过了极端环境测试，耐久性更优。
质量与保值问题 有车主反映车辆在使用一段时间后出现异响，且车内细节做工较差。此外，博越L的保值率较低，3年保值率仅为52%，比同级别车型低15%，这对于打算在未来几年内换车的消费者来说是一个需要考虑的因素。
油耗中规中矩：在市区拥堵路况下，油耗约为8 - 10L/100km，虽然高速油耗表现更优，但整体经济性一般。总体而言，博越L山河版适合注重性价比和科技体验的家庭用户，若对隔音和后排舒适性要求较高，建议优先试驾体验。
看了如此全面的博越L,再也不惦记别的合资SUV了
首先，吉利汽车将最好的CMA架构技术搭载于博越L，应用于最主流的SUV市场。作为吉利和沃尔沃联合开发的全球性汽车模块架构，CMA秉承全球顶级安全基因，赋予博越L豪华品牌的机械素质，提升舒适性大的同时，更兼顾车辆的运动性能。
一般来说紧凑级合资SUV的价格在20万左右，而2020款吉利博越的厂商指导价88~168万元，车的价格差了将近一倍，而汽车本身的产品力差距并不大，究竟选择合资品牌还是国产车，每一个消费者心中都有一杆秤，属于自己的选择。
博越和柯米克都是挺不错的两款车，博越是国产车型，斯柯达柯米克是合资车型，国产车型的性价比更高。吉利博越定位为紧凑型SUV，车身尺寸、内部空间都比柯米克更大。现在从外观、内饰、工艺、配置、底盘架构等这些方面介绍两款车。
更实惠的价格，更高的配置，更个性、前卫的设计，更多样化的选择，再配合上出自沃尔沃与吉利之手的CMA架构赋能，此次全新推出的博越L荣耀版不仅仅纪念了博越家族7年以来的荣耀，同时这款车型对于博越家族未来的发展，以及对年轻人的吸引力，势将助力博越家族向下一个百万辆快速进发。
然而，同级较长的轴距却带给了博越COOL充足的乘坐空间。在前排默认座椅位置下，后排乘客膝部距离前排至少能放下两拳，头部距车顶也有一拳以上。此外与一些合资SUV不同的是，博越COOL的地台相对平整，中间只有很小一部分凸起，这意味着后排即使坐三个人也不会拥挤。
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