11与12款迈腾差别
1、发动机不同 2011款迈腾：2011款迈腾搭配的是110kW（4L涡轮增压）发动机。2012款迈腾：2012款迈腾搭配的是137kW（0L涡轮增压）发动机。最大扭矩不同 2011款迈腾：2011款迈腾的最大扭矩（Nm/rpm）250/1750-3000。
2、不懂就不要乱说，新迈腾平台还是PQ46，和老的 一样， 无非是轴距加长了100mm，后排空间变大了。另外，8T的变速箱换成了国产7速干式DSG，而老迈腾是进口6速DSG。发动机是完全一样的。新迈腾就是外观变了，LED灯多了，座椅的用料好了不少，方向盘还有仪表盘和CC差不多，其他变化不大。
3、其次，整备质量方面存在差异，2011款迈腾的整备质量为1445kg，虽然2012款迈腾的具体数据未给出，但从11款的重量可以推测，12款可能在轻量化方面做了优化。这一点可能影响到车辆的燃油效率和操控性能。配置方面，2011款迈腾进行了显著的豪华升级。
一汽大众车型上市时间(盘点一汽大众旗下上市的几款2011款新车)
年一汽大众上市的新车型主要为2011款迈腾。以下是关于2011款迈腾的详细信息：上市时间：2011年（具体时间未提及，但确定为该年份内上市）。车型特点：动力配置：全系标配TSI涡轮增压缸内直喷发动机，配合DSG双离合自动变速器，动力强劲且高效节能，车辆的油耗和排放皆可降低20%以上。
大众b7是从2011到2016年。大众B7是从2011年5月开始推出的，当时在上海虹桥机场首发亮相。随后，这款车型于2011年7月28日在杭州正式上市。迈腾B7的车身尺寸为：长4865mm、宽1820mm、高1475mm。相较于之前的迈腾，它的长度增加了100mm，高度降低了3mm。
一汽大众全新迈腾B7L于2011年5月20日在上海正式发布。新迈腾B7L换上了新的方向盘，采用了熟悉的造型，并且在适度镀铬饰件的装点下，配备了多功能按键。一汽-大众CC将轿车的稳定性与跑车的灵敏度结合。
新宝来：紧凑型三厢轿车，经济实惠且配置丰富，官方指导价在78138万之间。开迪：MPV商务车，适合家庭出行或商务用途，官方指导价在158136万之间。2011款新宝来：与新宝来相似，但可能在细节上有所不同，官方指导价在78178万之间。
年6月10日，恰逢2010重庆车展隆重开幕，备受期待的一汽-大众2011年款宝来4T车型也在西区正式上市。借助这一舞台，一汽-大众为西区广大消费者展现了一个从动力性、操控性和舒适性均有明显提升的宝来产品，满足了消费者对家轿的更高要求。
从一汽大众 汽车空间官网获悉，2011款CC已于近日在长春工厂下线，并将在上海车展上发布，除新增5座版本之外，8T车型也将以2011款车型身份上市。此次新增的5座版是针对中国市场的一次本土化改进，今后消费者将有4座和5座两种选择。
2011年老款迈腾如何
1、舒适性与科技配置受限作为十年前的车型，2011款迈腾在舒适性配置上存在局限性。例如，座椅材质和功能（如通风、按摩）可能不如现款车型丰富，车内隔音水平也略逊于新款。科技配置方面，缺乏智能互联系统、主动安全功能（如车道保持、自适应巡航）等，对追求高科技体验的用户吸引力较低。
2、可靠性：大众品牌在可靠性方面有一定口碑，11年的迈腾经过多年市场检验，只要正常保养，一般不会出现大的故障。 内饰方面：设计较为稳重，用料和做工符合该级别车型的水准。但它也有一些不足，比如随着车龄增长，可能会出现一些诸如橡胶部件老化、电子系统故障等小问题。
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