JEEP牧马人,最老牌的硬派越野车了解一下
1、于是在战后便诞生了著名的JEEP CJ（Civilian Jeep民用吉普）系列，直到1986年才进化成第一代牧马人。虽说JEEP品牌奠定了硬派越野的标准，但真正将之发扬光大的正是牧马人。牧马人的英文名为Wrangler ，意为美国西部牧马人，俗称就是牛仔。
2、JEEP品牌奠定了硬派越野的标准，而牧马人则将其发扬光大。牧马人的英文名为Wrangler，意为美国西部牧马人，俗称牛仔。第一代牧马人从1986年到1995年共卖出632231辆，因其受欢迎程度，克莱斯勒公司将其JEEP品牌收购，成为旗下JEEP/EAGLE部门的一部分。
3、综合公认的“四大越野之王”分别是奔驰乌尼莫克、Jeep牧马人、奔驰G级和路虎卫士。奔驰乌尼莫克源自军用设计，有着极为出色的极端路况通过性，在全球处于领先水平。其涉水深度最高达1500mm（军用版），最大爬坡度45度，凭借这些强大的性能被誉为“越野之王”。
4、前后硬桥越野车主要包括以下车型：212 T01和Jeep牧马人。212 T01：特点：传承了经典212的硬派越野车血统，这款车型拥有独有的前/后硬桥设计，这是其显著的特点之一。此外，它还配备了分时四驱系统以及前后差速锁，这些配置使得它在越野性能方面表现出色。
男人的玩具,新款两门牧马人用车感受以及改装之路
1、去年11月天津港提的车，一直还有一辆轿车宝马530，一辆SUV宝马X5在使用中，所以牧马人的定位很清楚，就是玩具。必须要短轴两门，好看，越野更强，也在我这当地山区，上山下乡的穿越方便。 到现在跑了不到3000公里，一边学习硬派越野车的知识，一边实践，一边改装。
2、改装并非必须，牧马人素车其实只是一个半成品，很多地方都需要进一步完善。四门牧马人改装后，通过性更强。而两门牧马人改装后（尤其不能升太高），通过性虽然增强不少，但重心更高，稳定性会更差。12款牧马人比之前的牧马人强了很多，动力增强了90匹，变速箱不容易自燃，更加省油。
3、两门：外型够酷，适合耍酷的朋友，再者也适合家里有其他车的朋友，改装的话整体性没四门好，同样的升高因为车身短，显得怪怪的，而通过性的话，因为车身短，遇到一下阻碍都能轻易通过，四门因为过长，有时候会卡住在树干上，石头上。
4、牧马人两门版本更贵的原因主要有以下几点：车型定位与用途 纯越野定位：双门版本的牧马人主要定位于纯越野用车，其设计、配置和调校都更加专注于越野性能。家用与越野兼容：相比之下，四门版本的牧马人则更多地考虑了家用需求，兼顾了越野性能与日常实用性。
5、双门版本的牧马人是纯越野用车，四门版本的牧马人是家用和越野兼容的，在性能方面，双门版的车型表现要更好一些，所以在售价方面也更贵。说到越野车，很多车主首先想到的就是在全球都有非常高知名度的丰田，其实，Jeep也是靠硬派越野车起家的，Jeep旗下有众多经典的越野车型。
6、首先买这种车的人我们可以看一下，他们的需求是什么，第一，拉风，走在街上回头率百分之90，个性张扬要与众不同。狂野桀骜不驯是这些车主的标签。再说牧马人有很成熟的改装方案和成熟的改装配件市场，狂野的造型加上宽大的越野轮胎是每个男人的梦想大玩具。
越野车为什么是方盒子
非承载车身、分时四驱和2把差速锁的加入，也提升了整车的通过性。一款有腔调的越野，方盒子造型，非承载车身+分时四驱+2把锁 Jeep汽车品牌，它是众多美式汽车品牌中最特立独行的，自从它诞生之日起，就对硬派SUV情有独钟。
国产纯电方盒子越野车有不少。比如北京汽车制造有限公司旗下的 BJ40 新能源，它保留了硬派越野的风格，方盒子造型很是经典，动力性能在纯电车型里表现不错。还有东风汽车推出的猛士 917，外观极具辨识度，方方正正很有越野范，其在智能科技和越野性能融合方面有出色表现。
车内有2种配色方案，搭载2英寸焕彩仪表+8英寸中控屏，支持手机无感连接、APP远程控制等，还有上坡辅助系统、低速蠕行等。
奇瑞iCAR 03 指导价：98万-198万元 和以上两台车型不同，奇瑞iCAR 03作为一台纯电紧凑型SUV，在级别上更高。官方也将其定位为“潮盒电动SUV”，提供硬派越野的气质。靠着出色的设计和较低的价格，奇瑞iCAR 03在4月份的销量已经接近5000台。
征服世界的车——牧马人
Jeep牧马人Rubicon，取名自美国世界十大越野路段之一的Rubicon Trail（卢比肯小道）。此地，被列入了“十大最难征服之地”，吸引了成千上万的越野攀岩爱好者前往挑战。因此，Jeep将旗下的越野悍将牧马人（Wrangler）车系中最强悍的车型Rubicon用此地命名，可想而知此车定位——适用于极限攀爬。
牧马人（Jeep Wrangler）就是为挑战而生，旨在成为越野车的标杆。 改装一辆卢比肯或撒哈拉，武装到牙齿去迎接远方的高山和沙漠，是许多越野爱好者的渴望与追求。 Jeep牧马人Rubicon命名自美国的Rubicon Trail（卢比肯小道），此地被誉为“十大最难征服之地”。
罗宾汉（Robicon）这个名称在中文中被译为卢比肯（Rubicon），但官方名称确为罗宾汉。这个名字的由来颇具传奇色彩，源于美国的一条名为Rubicon小道，这是世界著名的十大越野路段之一。罗宾汉是唯一能够征服这条路段的量产车，因此，卢比肯和罗宾汉成为了牧马人车型中越野性能的象征。
牧马人4xe外观细节 内饰的变化同样较少，整体还是延续了燃油版的风格。牧马人4xe罗宾汉先行版内饰拥有电光蓝的缝线点缀，座椅靠背处拥有“RUBICON”刺绣装饰。中控液晶屏增加了混动界面，仪表盘也与传统燃油车型有所不同，右侧表盘内拥有专门设计的电能状态显示。
JR-改装社:变身“露营车”的牧马人
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希望本篇文章《【牧马人越野车改装视频,牧马人改装试驾】》能对你有所帮助！
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