电车大行其道,油车仍是基本?东风标致新508L给你答案
1、更值得注意是，东风标致新508L在实惠方面也是带给消费者满满的诚意，东风标致新508L的定价为137万元至77万元，这个价格性价比直接拉满～同时正值国庆中秋双节将至神龙汽车推出了【乐享双节 礼遇知音 十一超级黄金周“包”您满意】政策福利，即日起-10月6日18点期间下定东风标致品牌车型，均可获得活动抽奖资格。
2、其它让人印象深刻的设计就是标致全新的内饰风格，红黑经典配色让座舱内运动氛围更浓厚，加上环抱式氛围灯的烘托，营造出科技与动感完美融合的驾乘环境。作为一款油改电的插电混动车，内饰方面，508L PHEV相比其燃油版车型也差别不大，除了在仪表盘显示信息上会提示你这是一台新能源车之外。
3、要想赢得消费者的认可，必须要有好的产品。此次探店新508L，东风雪铁龙扎实的品牌基因与造车实力得到展现，而它的定价以及诸多礼遇政策，又进一步让法系车的魅力与传说以更加亲民的方式，走进消费者的生活当中。
探店新508L,神龙汽车双网融合力作,全面进化不负重望
就在不久前，定位为“新法式驾控旗舰”的新508L上市，作为东风标致品牌焕新后首款旗舰轿车，也是神龙汽车“双网融合”后的力作，新508L凭借137万-77万元的售价，以及外观和配置上的全面升级，竞争力再上台阶。
名爵MG7和标致508L选择
1、名爵MG7和标致508L 名爵MG7提供有5T和0T两种动力选择。一共有6款车型。价格区间198-198万。即使是顶配MG72023款 0T Trophy+ 激擎耀世版，也低于20万。指导价198万。都是中型轿车定位的车型。MG7长x宽x高为4884x1889x1447mm。标致508L，长x宽x高为4870x1855x1455mm。
2、上汽凯迪拉克CT上汽别克君威、东风标致508L、上汽名爵MG奇瑞捷豹XEL：均被列为高性价比选择，覆盖豪华品牌与合资品牌，适合对配置或品牌有特定需求的消费者。
3、马自达阿特兹、捷豹XEL、标致508L、凯迪拉克CT起亚K5和欧拉闪电猫的销量均超过了500台。其中仅有捷豹XEL和起亚K5环比出现了小幅增长，其余车型销量相比3月份都出现了一定的下滑，跌幅最大的是欧拉闪电猫，这款备受争议的电动车终于还是没能抗住大众的“口诛笔伐”。
800V超充+XNGP辅助驾驶,小鹏G9产品力能打
综上所述，小鹏G9凭借其出色的外观设计、智能化配置、800V超充技术、XNGP辅助驾驶系统以及卓越的动力性能，确实展现出了极强的产品力。在50万元以内，小鹏G9或真能担得起“最超值”SUV的称号。
我们所试驾的这台车支持XNGP智能辅助驾驶系统，这一系统中包含有2个激光雷达、12个摄像头、5个毫米波雷达以及12个超声波传感器，在一众传感器的背后，还有一个大算力计算平台，小鹏G9采用两颗英伟达Orin-X芯片，算力达到508TOPS，属于目前市面上智能电动汽车算力的第一阵营。
分享会上，吴新宙宣布将于3月31日启动推送全新版本OTA——Xmart OS 0，正式向小鹏G9及P7i Max版用户开放XNGP第一阶段能力。 XNGP开放第一阶段能力 城市NGP支持广州深圳上海三城 XNGP智能辅助驾驶系统是小鹏汽车全新一代智能驾驶系统，将具备全场景智能辅助驾驶能力，也是实现无人驾驶前，辅助驾驶的终极产品形态。
根据小鹏的规划，G9正在交付后，将于2023年陆续在大多数城市开始实现全场景智能辅助驾驶能力，即便是没有高精度地图的区域也将逐步完成功能覆盖。到2024年，将逐步完成行车与泊车功能的打通，形成完整的点到点的智能导航辅助驾驶。从而达到接近于自动驾驶的体验。
况且，小鹏G9的800V超快充+低能耗+大电池，也让长途出行没有太大焦虑了。 智驾对比，小鹏的主场 说完了基础硬参数的对比，接下来该轮到如今新能源车最重要的智驾和智能座舱这两方面的对比了。 首先来看智驾，这是如今新车最重要的产品力之一，在这方面毫无疑问是小鹏的主场。
目前小鹏的智能驾驶方案XNGP，已经在小鹏G9 MAX以及新款P7i MAX版本上搭载，具备全场景的智能辅助驾驶，即高速、城区开放道路以及泊车域点对点高阶智能驾驶能力。 值得注意的是，这套智能驾驶系统可以在不依赖高精地图的前提下实现高阶智能驾驶能力。
新能源京牌放标,10款车推荐
1、进入车内，海鸥的造型立马映入眼帘，比亚迪称之为“海鸥之翼”仪表台，具有动感气息。中控屏标配的是比亚迪标志性的1英寸旋转悬浮Pad，可玩性非常强。内置DiLink智能网联系统，通过功能强大的智能语音交互，轻松完成大多数功能的控制，智能导航、玩游戏、听音乐、看视频都能轻松应对。
2、当置身车内，秦PLUS EV 2023冠军版最新换装上的8英寸全液晶仪表和18英寸自适应旋转中控大屏最为醒目，科技感扑面而至。内置的DiLink 0智能网联系统支持车联网、语音识别、GPS导航系统及OTA升级等功能，操作简易且实用。
3、代表车型有北汽BJ40、江淮瑞风M3/M菱智M上汽大通G10等。这类车限行约束小，多数可进五环，部分允许进入二环及长安街主路，仅受尾号限行影响，且30年强制报废。新能源小型客车：需通过新能源指标轮候（非摇号），政策倾斜明显。
4、北京牌照的车型包括大通G江淮M菱智M传祺GS大众途凯、福特全顺、猛派克、金杯等。这些车型在实际上是卡车或轻型货车。其中，五菱荣光加长版可以直接上北京车牌，不需要抽签。另外，轻型面包车也可以免抽签上牌，原因是可以加工。
奔驰EQE/护卫舰07领衔,成都车展成了新能源车的天下?
北京奔驰EQE在车展前夕已上市，共推出3款350后驱车型，采用后驱永磁同步电机，最大功率可达215kW，官方公布0至100km/s加速为7秒，CLTC工况下的续航里程最高可达752km，售价区间为58-55万元。
除以上5款看点十足的新能源车之外，还有不少新面孔也会出现在成都车展现场，包括奔驰EQE、比亚迪护卫舰0别克Electra-X概念车、几何G6与M6等。
易车讯在2022成都车展前夕，易车前方探馆团队拍摄到了奔驰EQE。新车定位纯电动轿车，将于8月24日上市，三款车型预售价格53-59万元，CLTC工况续航717-752公里。新车是奔驰首款基于EVA平台在华生产的纯电轿车。与采用了最新设计理念打造，车身造型类似奔驰CLS四门轿跑车，以提升整车的运动感。
仅今年上半年，奔驰就陆续上市了以EQS纯电SUV、全新EQE纯电SUV、全新AMG纯电EQE 5S 450 e L、迈巴赫S 580 e等新车，持续以纯电、油电混动等不同驱动方式的新能源产品矩阵，全面覆盖新生代豪华、核心豪华、高端豪华等不同细分市场。 这么多新车，如果用一个关键词来形容的话，那就是——豪华。
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