三菱帕杰罗多少钱
1、三菱帕杰罗的价格因车型、配置、地区以及新旧情况而有所不同，大致价格范围在5万元到59万元之间。国产车型指导价约280 - 398万元，优惠幅度可达5万元，入门版实际裸车价约28万元起。
2、一般来说，如果是车况较为一般、年份较早、行驶里程较多的车型，价格可能在几万元左右。比如一辆2005年左右的普通配置两门帕杰罗，行驶里程十几万公里，车况一般，可能价格就在3-5万元。要是车况较好、年份相对较新、行驶里程较少且配置稍高的，价格会高一些。
3、年三菱帕杰罗的价格因车况、里程、配置等因素而异，大致在5万至6万之间。价格区间概述 一般来说，2000年三菱帕杰罗的价格会根据车辆的具体状况有所不同。车况良好且行驶里程相对较少的车辆，其价格会偏高。
4、黑龙江广汽博实4S店主营三菱品牌汽车，提供帕杰罗（进口）车型，售价在398 - 600万。该店销售范围为本市，地址位于哈尔滨开发区迎宾路集中区天平路17号。哈尔滨进口三菱华昌菱4S店也曾有帕杰罗销售信息，2014年时该店进口三菱帕杰罗精英版有现金优惠7万元且全系包牌销售。
5、三菱帕杰罗，以其卓越的越野性能在市场上独树一帜，然而售价约9730元的定价并未引起热烈反响。探究其冷遇的原因，我们发现几点关键因素：首先，其内嵌式大梁的设计引发争议。尽管制造商强调这种设计比传统大梁更为坚固，但消费者对于“无大梁不牢靠”的传统观念根深蒂固。
帕杰罗劲畅怎么没人买?
综上所述，帕杰罗劲畅在市场上面临的困境并非单一因素所致，而是多方面因素共同作用的结果。尽管其具备了一定的性价比和越野性能，但高油耗和基于皮卡的特殊设计使其在市场中处于不利地位。若欲改善销售状况，或许需从产品设计和营销策略两方面入手，以更好地迎合消费者的需求。
综上所述，帕杰罗劲畅由于车型定位小众、七座车型市场需求有限、政策限制、第三排空间紧凑、内饰简陋且做工粗糙、座椅舒适性不佳、储物空间不足以及过弯侧倾等致命缺陷，导致其销量不佳，市场上购买者相对较少。
帕杰罗劲畅为何在市场遇冷？主要问题是劲畅的油耗过高，尽管其价格定位在20-30万元的区间，相对同类车型仍具有一定性价比。然而，其独特的设计根源在于皮卡，搭载大梁和非承载式车身结构，后轮采用硬轴设计，这与帕杰罗的差异化特征形成鲜明对比。
帕杰罗劲畅的销量不佳主要是因为油耗过高，但其在其他方面仍有可取之处。首先，帕杰罗劲畅在市面上的20-30万元价格区间内，具有较高的性价比。
腰部支撑不够。储物格不够丰富，容积也不够。悬挂平稳没有问题，但过弯时会有侧倾现象。这可能是因为帕杰罗劲畅的体型和自重较大所致。总的来说，帕杰罗劲畅是一款适合越野爱好者或需要七座的用户选择的硬派SUV。但由于其小众的定位和市场需求量的限制，导致其在国内市场的销量一直不尽如人意。
三菱帕杰罗劲畅国内上市,国五排放,3.0升配8AT,指导价27.98万
1、三菱帕杰罗劲畅是三菱旗下的一款中型SUV，与帕杰罗相比，劲畅要低一个级别，帕杰罗属于中大型越野车，不过，在驾驶舒适性方面，劲畅更优秀，因为它的市场定位并非纯硬派越野车，而是综合了城市驾驶的舒适性，其车型特点，与丰田普拉多差不多，不但能够走烂路，走铺装路面也很在行。
2、日前，汽车品评从三菱汽车官方获悉，新款三菱帕杰罗·劲畅正式上市。本次上市只推出一款车型，并将通过平行进口的方式引入，指导价298万元。同时针对消费者颇为关心的平行进口车售后服务问题，三菱将与指定平行进口商进行售后维修合作，提供5年10万公里的质保服务。
3、近日全新的帕杰罗劲畅终于在中国市场上市，这次采用的是平行进口方式，也就是原车原装进口，国内定价达到298万，这样的价位区间确实高于此前的国产版本，但是和丰田普拉多相比，还是比较便宜的。
4、据悉，此次上市的新车将以官方平行进口方式销售，同时三菱官方会为新车提供5年10万公里质保和定点售后服务。外观方面，此次上市的全新三菱帕杰罗·劲畅是海外版第三代车型（改款前版本），其整体设计与目前海外在售的第三代改款车型有所不同。
5、月27日，我们从三菱进口车官方获悉，新款帕杰罗·劲畅正式上市，售价为298万元，该车将以平行进口方式引入中国市场。自上一代国产帕杰罗·劲畅宣布停产后，国内硬派SUV市场自此缺少了一位实力选手，这也令很多越野车迷倍感遗憾。
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