铃木新奥拓价格
长安铃木新奥拓 价格区间：49万-29万亮点：新奥拓凭借其时尚炫动的外观和节能的品质，在市场上表现出色。前脸设计极具个性，前中网多细条格栅和倒梯形进气口设计为其增添了一抹清秀。炫酷版还加装了强化运动风格的前后大包围等配件，提升了时尚跨界风格。
铃木新奥拓新车的售价为不足四万元。以下是关于铃木新奥拓新车的详细介绍：外观设计：新车采用了全新的家族式造型设计，前脸短小紧凑，机盖与保险杠连接处有着贯穿式的熏黑饰条镶嵌，并与两侧大尺寸的熏黑大灯组相连接，增加了视觉宽度。车身整体看起来厚重而紧凑，符合当下年轻消费者的审美需求。
价格范围 最低参考价格：10万元。这个价格来自于保定的一位车主，购买的是2013款0L AT 豪华型配置。需要注意的是，这是几年前的数据，当前价格可能会有所变动。价格影响因素 配置差异：不同配置的奥拓自动挡车型价格会有所不同。一般来说，豪华型配置的价格会高于基础型配置。
长安铃木新奥拓 价格区间：49-29万特点：设计圆润饱满，车身尺寸较老款车型有所提升，车内后排腿部空间宽敞，外观可爱。 江淮悦悦 价格区间：38-68万特点：车身宽度和轴距超过市场上很多微型轿车，搭载全新的VVT发动机，动力表现良好。
来个真实车主的提车经历,昂科拉最满意的是价格
1、价格方面，目前昂科拉的普遍优惠在5万元以上，一线城市的优惠甚至超过2万元。手动车型的实际售价大约在199万元左右，这样的价格定位在同级别车型中显得非常有竞争力。当然，昂科拉也有其不足之处。比如底盘悬挂较硬，城市路况下表现尚可，但在烂路行驶时颠簸感明显。此外，座椅舒适度有待提高，长时间乘坐会感到不适。
2、价格，现在昂科拉的普遍优惠都在5w以上，一线城市的优惠力度甚至超过了2万。手动车型差不多就199w的样子~反观大众、菲亚特、奥迪的4T卖到什么价位了……昂科拉好歹也算是SUV吧。这个价位真心值得。昂科拉优点就不说了，缺点肯定还是有的。
3、购车人群比较关注的动力、NVH、空间三大方面昂科拉GX都有着不错的表现，但是外观视觉尺寸的劣势，并不算便宜的售价，加上在同一价格区间要面对众多国产紧凑级SUV的强力竞争，这辆车的销量可能并不会十分亮眼。
4、最不满意 后备箱的空间感觉小了些，着实是装不了太多东西，要是带着孩子出去玩，可以考虑下车顶加装一个行李架。空间 昂科拉GX这个车子的空间整体来看我觉得还是很不错的，虽然车型定位的是紧凑型的车型，但是我觉得对于我来说是完全够用的，就是后备箱感觉小了一点。
5、我们团队在2019年自购的第四台长测车昂科拉GX，从9月份提车到现在，我的同事们已拿它在祖国西南地区溜了一大圈，走过“成都-怀仁-昆明-成都”，也走过雪山连绵的川西高原，对于一台城市SUV来说，可以算是“虐得比较狠”了。
问下新奥拓豪华版高配的车是电喷还是化油器的?
k10b发动机，三缸全铝发动机，进口，当然是电喷，现在的车基本上全部采用电喷，新奥拓这款发动机很强大的，他应该是同类车中最好的了，原因是他的发动机可以在2500转的时候即实现92牛米的最大扭矩，也就是说提速很快，其他同类车型需要达到4000转以上才会达到90牛米的扭矩。另外，新奥拓很省油，如果不是因为他的后排实在太小，我绝对会选择它。
最早的奥拓是92年投产的SC7080，化油器车型，当初还没有刹车的真空助力装置，后来很多又加装了，黑色塑胶的保险杠，难看的“凸”字套圆圈的方向盘，长长的变速杆，是很明显的外观特征。当时很多奥拓成为了出租车的主力车型。这种车型一直生产到97年。
在电喷与化油器的技术对比中，电喷无疑代表着更先进的技术水平。它利用电子控制燃油喷射系统，能够更精确地控制空气和汽油的混合比，实现更高效的燃烧。而化油器则更像是一个机械装置，其工作原理与电喷有着本质的区别。
首先电喷比化油器智能自动精密，这个是毋庸置疑的。但是电喷价格是杂牌化油器的30倍以上，是品牌化油器的10-15倍，是高精密高端化油器的3-5倍。这仅仅是出厂价格，而维修费用呢？电喷维护维修保养费用是化油器的至少5倍不止。
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