十几万买什么车好
索纳塔作为中型轿车，0L自然吸气发动机与手自一体变速器的搭配动力充足。配置方面，胎压监测、自动大灯及无钥启动等功能实用性强，适合家庭出行或商务用途。其宽敞的车内空间与舒适的驾乘体验是主要优势。日产天籁 2011款 0 CVT 荣耀版XL 天籁以舒适性为核心卖点，0L CVT变速器组合动力平顺且油耗较低。
十几万元可以考虑购买秦PLUS、日产轩逸、朗逸、宋PLUS新能源和吉利星越L等车型。以下是这些车型的详细介绍：秦PLUS：官方指导价在98 - 198万元之间，提供插混和纯电两种动力选择。秦PLUS搭载了DM-i等技术，配置丰富，性价比高，非常适合预算有限的家庭用户。
比亚迪秦PLUS DM-i 冠军版（98-158万）亮点：插混车型，亏电油耗8L/100km，纯电续航55/120km，绿牌免购置税，适合限牌城市。SUV推荐（12-16万）哈弗H6 第三代 5T Max（约12-13万）优势：SUV销量常青树，空间大（轴距2738mm），柠檬平台轻量化设计，标配L2辅助驾驶+透明底盘。
日系车型（经济耐用首选）丰田卡罗拉（2018-2019款 2T/8L混动）优势：全球销量冠军车型，故障率极低，2T版本动力够用且油耗仅6L/100km左右；混动版市区油耗可低至5L。建议优先选择带TSS智行安全系统的版本。
买旧不买新!这3款高性价二手车,比新车更香!
第三款车型是斯柯达速派，新车售价为149-299万元，新车落地价在18-26万元，2-3年的二手车仅需要9-15万元。其实真正了解斯柯达这个品牌，了解速派这款车的朋友，应该能够明白其实它就是换壳的大众车，因此在品质方面，值得信赖。
日产轩逸＠6L+CVT 轩逸是国内A级车销量榜前三的“钉子户”，销量好说明其深得用户的心。轩逸的优点很明显，空间大、舒适度高、省油、故障率低都是它的标签。另外，因为它的认可度高，所以保值率也相当不错，但不算变态，所以买二手车还是有一定的性价比。
选MINI当然还要选车型，同年份的三门MINI COOPER一般是最便宜的，CLUBMAN其次，COUNTRYMAN最贵。我自己就最近收了一台11款的Cooper fun，10万块左右，总里程只有4万公里。
查博士聊二手车:这几款二手
第二款：讴歌RDX在全国的二手车市场里，目前里程数超过2万公里且车龄2年以上的RDX行情都在25万左右的水平，相当于新车当时指导价打7折。如果你喜欢本田系操控的话，那么现在抄底RDX是个好时机，而因为品牌都快要退市了，新车的终端优惠还挺大，最低配裸车价也就26万左右，全落地价格差不多29万。
所以如果你要高性价比二手中级车的话，查博士觉得速派可以留意一下。第四款：雷克萨斯CT 雷克萨斯CT是雷克萨斯品牌最为亲民的一款车型。即便是经历了十年的销售周期，车型本身也并无太大的变化可言。从外观上来看，拥有两厢造型的CT具备着一定的运动气息。
思域已经为2016款车型进行了重新设计，这些车型开始以不到15万元的价格进入二手车市场，但老一代的思域车型更值得购买。它们没有最新一代那么多的技术，但它们确实有良好的业绩记录。本田思域（Civic）是许多售价在15万元以下的最佳车型榜单上的另一个特色。
宝马5系提车作业:提车10天感受,高端大气
接近五米的车长，非常灵活，转向不太有大车的感觉，没有任何拖沓，变道超车信心很足 动力满足需求，换挡很平顺，一不小心速度就上去了，尤其运动模式，人车合一爱不释手 底盘很有高级感，有韧性，感觉很厚重但又不失灵活 后排空间我180的身高觉得完全够用，以后家用也没什么问题。
都说动力可以不用但不能没有，市区内试驾了宝马530，当天又开了朋友新提的X3，可能是四驱的原因，给我的感觉动力没有X3来的从容，动力感受还不如X3，一不做二不休，索性就525M运动了。灰色路虎发现5 关于低功率和高功率看过论坛评论，城市代步低功率版本够用，并且无明显差距。
从17年国外新五系发布就开始关注了，期间在国外论坛上看别人的提车用车贴，研究配置，很早就确定了国产发布后一定选石青色，结果长轴发布后M套装居然只有两黑一白三种颜色，但长轴的后排电动座椅加上可以选配舒适座椅和座椅通风又让人很纠结，想着实在不行就选炭黑色长轴了。
盘点5款15万预算值得买的车,第三款颜值不输特斯拉
1、刚上市的长安UNI-T大概是十五万价位里设计得好看又能让人最大程度体验科技感的车。无论是无边界前栅格还是纯粹曲面的车身设计，都把UNI-T推到了时尚先生的位置，激进的外表在街上无疑是吸睛利器。4515mm*1870mm*1565mm的尺寸显得有些宽扁，但不影响车内舒适乘坐空间的保证，后排空间不错。
2、本田思域5T劲动版（指导价199-139万）： 核心优势：5T发动机182马力，零百加速9秒；轴距2735mm，掀背尾门提升装载能力。 适配人群：年轻人代步或小家庭。
3、还有特斯拉Model 3，品牌知名度高，驾驶操控感独特，其自动驾驶辅助功能也备受关注。小鹏P7外观时尚，续航表现不错，智能座舱体验较好，能给驾驶者带来便捷且科技感十足的驾驶感受。蔚来ET5外观设计新颖，内饰豪华，服务体系也较为完善，在用户体验方面有自己的特色。
这4款B级车只花A级车的钱,
宝骏RC-6可以说靠着时尚个性的外观和售价，再次将品牌带入消费者实现之中，成功的刷了一波存在感。售价48万起，这款国产中级车拿出了媲美国产A级车的售价，但从4925*1880*1580mm的尺寸和2800mm的轴距来看，这毫无疑问是一辆中型车。
今天我们就推荐4款B级车，价格更有优势，最便宜的只要8万多，一辆A级车的钱就能买到B级车的享受，很有性价比。●睿骋CC 虽然目前B级车市场拔得头筹的产品中，没有国产车的姓名，但是国产自主品牌从未放弃这一领域，从传祺GA6以及睿骋CC等车型就能看出。
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希望本篇文章《斯柯达速派14t怎么样(斯柯达速派14值得买吗)》能对你有所帮助！
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