东风日产玛驰变速箱油加多少升(东风日产玛驰怎么样)
1、需要加5升。循环机换油是车在启动状态下，变速箱油要看你的变速箱类型的，一般4升打底，建议买5升。
2、日产玛驰是小型车，油耗方面不用担心了，新款玛驰增加了2L的发动机，综合油耗7L；非常适合女性代步上下班用，操作灵活在市区可以更好的发挥他的道路通过能力。
3、车主：目前油耗8升。因为还没跑，油耗也不是很确切，所以没有参考价值。1车主：油耗很低。我一箱油加92，长途旅行，以省油著称。1车主：还不错。目前1000公里油耗在10%左右，95%都是在市内短途拥堵的地方行驶。很满意，和我其他车差别不大。
日产玛驰k11历史
日产玛驰K11是第二代玛驰车型，生产周期为1992 - 2003年，它是日产小型车战略的重要延续。诞生背景：1992年推出，1993年正式上市，接替1982年推出的初代K10车型。
东风日产玛驰怎么样?
尼桑玛驰是一款独具特色的小型车，其设计与性能均表现出色。日产在造车方面总是充满大胆尝试。2010年，玛驰被引进入中国市场生产，尽管被定位为小型车，但其尺寸甚至小于常规小型车，这在当时无疑是一项创新之举。与大众Polo等小型车标杆相比，玛驰显得更加迷你，因此被视为小众车型。
总体而言，尼桑玛驰是一款不错的小型车。尽管它在中国的受欢迎程度不及大众Polo，但其独特的设计魅力仍吸引了一部分消费者的喜爱。尽管新款玛驰尚未在国内上市，但我们对其带来的惊喜充满期待。
玛驰的车身尺寸为3779mm*1666mm*1525mm，虽然车身尺寸不大，但内部空间布局合理，满足日常乘坐需求。不过，玛驰后排无头枕，对后排乘客的安全支撑不足，这是需要注意的一点。装载能力 玛驰的后备厢开口大，方便放入大尺寸行李，适合家庭出行或购物时的装载需求。
在长达8年的市场历程中，玛驰仅进行了微小的改动，且海外版与国内版之间存在显著差异。东风日产出于利润考量，削减了诸多节能配置，甚至在安全配置上也有所缩减，这或许是其逐渐被边缘化的原因之一。另外，国人偏好大尺寸车型，而玛驰的3999mm车身尺寸显然未能迎合这一趋势。
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