2024年上半年汽车品牌销量榜出炉,中国新能源汽车表现出色
1、根据乘联会的数据，2024年上半年，中国汽车品牌销量排行榜中，比亚迪以显著优势位居榜首，销量遥遥领先。紧随其后的是大众和奇瑞，这两家品牌也实现了销量过百万的佳绩。在前五名中，还包括了国产品牌吉利和长安，显示出国产汽车品牌在市场上的强劲竞争力。中国新能源汽车品牌表现出色 在销量榜单中，中国新能源汽车品牌的表现尤为抢眼。
2、除了比亚迪外，奇瑞、吉利、长安等国产自主品牌在2024年上半年也表现出色。奇瑞汽车以107万辆的销量位居亚军，吉利汽车则以95万辆的销量位于季军，长安汽车则以80.8万辆的销量位居销量榜第四名。
3、乘联会公布的2024年上半年汽车品牌销量排行榜中，比亚迪以惊人的160多万辆销量稳居榜首，将南北大众等传统汽车巨头远远甩在身后。这一销量数据不仅彰显了比亚迪强大的市场号召力，更体现了消费者对比亚迪品牌的认可和信赖。比亚迪凭借其在新能源汽车领域的深厚积累和技术优势，成功占据了市场的主导地位。
4、中国一汽：在2025年上半年整车销量突破151万辆，同比增长1%。自主新能源销量突破15万辆，同比增长高达95%，增速显著。红旗品牌新能源销量同比增长12%，展现出在新能源化、智能化和高端化方面的显著成效。奔腾品牌新能源产品销量超2万辆，同比增长近3倍，加速向新能源转型。
5、韩国现代和日本本田分别排在第第五位。中国品牌比亚迪是唯一进入全球前十的中国品牌，虽然榜单中其销量为1681万辆，但实际上2025年上半年累销达2145954辆，其中乘用车及皮卡海外销量已突破47万辆，榜单数据几乎未将海外销量囊括在内。
6、综上所述，2024年电车销量排行榜冠军无疑是特斯拉Model Y。这款车型凭借其出色的性能、先进的科技配置以及较高的性价比，成功赢得了消费者的广泛认可和喜爱。同时，特斯拉的整体表现也十分强劲，其明星车型Model 3和Model Y的合计产量和交付量均达到了较高水平。
2024年8月汽车市场车型销量数据排行榜
~8月累计销量：特斯拉Model Y、比亚迪海鸥、日产轩逸以及比亚迪秦Plus目前销量均超过20万辆。其中，日产轩逸呈现同比下降趋势。8月车企批发量：特斯拉Model Y批发量达到6万辆，同比下降18%；比亚迪元Plus、大众朗逸、大众速腾、日产轩逸等车型的批发量也呈现不同程度的下降。
综上所述，2024年8月汽车销量排行榜中，比亚迪汽车以遥遥领先的销量稳居榜首，吉利汽车和奇瑞汽车紧随其后。在合资品牌中，一汽大众、上汽大众和一汽丰田的销量均出现同比下降。自主品牌中，上汽通用五菱、东风汽车和零跑汽车的销量表现亮眼。
根据2024年及2025年8月数据，增程式SUV排名第一的车型需分情况讨论：2024年全年销量：问界M7夺冠2024年增程式SUV市场中，问界M7以133万辆的全年销量位居第一。该车型凭借华为技术赋能的智能座舱、增程式动力系统的低油耗长续航特性，以及中大型SUV的空间优势，成为年度销量冠军。
年8月纯电动汽车销量排行（按价格划分）10万元以下 销量排行：在10万元以下纯电市场中，比亚迪海鸥以单月销量6万辆的历史新高位居榜首，其他销量破万的车型还包括五菱宏光MINIEV、奇瑞QQ冰淇淋、长安糯玉米和零跑T03。
AION UT 2025年6月销量4，063台，在8-10万元纯电小车市场排名第二。该车型以低价策略切入细分市场，但销量波动较大。补充说明：AION Y家族累计销量突破50万台，稳居A级纯电SUV销量TOP2，市场认可度极高。
虽然未直接提及八月整月的销量排行，但可以参考2024年8月新能源车销量排行榜的情况。虽然这份数据是基于2024年的情况，可能与2025年八月的实际排行存在差异，但从中仍可以看出一些趋势。
2024年1月至10月汽车销量排行全榜,燃油车/新能源车
1、星越L（新能源车型）：177万辆，同比增长21%。燃油车销量排行（部分热门车型）速腾：136万辆，同比下降12%。帕萨特：115万辆，同比增长28%。朗逸：105万辆，同比下降29%。轩逸经典：14万辆，同比增长1%。
2、本田排名第六：本田作为日系品牌中的“技术宅”，在燃油车领域拥有出色的核心技术，并在美国市场深受认可。在2024年1月的全球汽车销量占比榜单中，本田以7%的销量占比排名第六。尽管在国内市场本田也在加速新能源转型，但其燃油车技术的优势依然显著。
3、五菱宏光MINIEV：9月单周销量达11748辆，凭借小巧车身和灵活通勤优势稳居榜单前列，延续了“国民代步车”的市场地位。 比亚迪秦PLUS新能源：9月销量7863辆，作为比亚迪经典新能源车型，依托成熟的三电技术和品牌口碑保持稳定表现。
汽车四月份销量排行
1、小米SU7以28585辆位列第四，作为新势力品牌的代表，其销量表现体现了市场对科技属性与性价比结合车型的认可。秦PLUS以25557辆排名第五，比亚迪在混动技术领域的积累为其提供了稳定的市场基础。轩逸以24458辆位居第六，作为传统燃油车市场的常青树，其销量反映了合资品牌在紧凑型轿车领域的竞争力。
2、汽车四月份销量排行会因不同的细分市场和统计机构而有所差异。乘联会数据 轿车领域：例如比亚迪秦 PLUS DM-i 表现较为突出，它凭借出色的燃油经济性和性价比吸引了众多消费者。还有特斯拉 Model 3，品牌知名度高，在新能源轿车市场有一定份额。
3、比亚迪 销量：约14万辆 主力车型：宋PLUS DM-i（8万辆）、秦PLUS DM-i（2万辆）、海豚（9万辆） 特点：新能源车型占比超95%，混动与纯电双线爆发。
2024年8月汽车销量排行榜(车企官方统计口径)
1、综上所述，2024年8月汽车销量排行榜中，比亚迪汽车以遥遥领先的销量稳居榜首，吉利汽车和奇瑞汽车紧随其后。在合资品牌中，一汽大众、上汽大众和一汽丰田的销量均出现同比下降。自主品牌中，上汽通用五菱、东风汽车和零跑汽车的销量表现亮眼。新能源汽车市场方面，比亚迪继续保持领先地位，吉利、上汽通用五菱等车企的新能源车型销量也实现快速增长。
2、各大车企2025年8月总销量数据如下：比亚迪以373626辆的销量位居榜首，展现出其在新能源汽车市场的强劲竞争力。上汽集团紧随其后，销量达363371辆，传统车企的规模化优势依然显著。吉利汽车与奇瑞集团销量接近，分别为250167辆和242736辆，凸显自主品牌在市场中的崛起。
3、年8月汽车销量排名如下：新势力品牌销量排名第十名：阿贝塔，销量为10，565台。该排名仅涵盖新势力品牌中的部分企业，其他品牌未披露具体名次。车企整体销量排名第一名：零跑，销量57，066辆，同比增长超88%，增速显著。第二名：鸿蒙智行，销量44，579辆，累计交付突破90万辆，市场积累深厚。
4、比亚迪以336万辆位居榜首，延续其在新能源汽车领域的领先地位。其销量规模远超其他车企，显示出强大的市场竞争力。上汽集团紧随其后，8月新能源汽车销量达198万辆，位列第二。其多品牌战略和规模化生产能力为销量增长提供了支撑。
5、品牌销量TOP3 比亚迪：以超170万辆销量稳居第一，宋PLUS、海豚等车型贡献主力。 一汽大众：传统燃油车优势明显，速腾、宝来等车型表现稳定。 长安汽车：CS75系列、UNI-V等车型拉动增长，新能源转型加速。新能源细分表现 纯电车型：特斯拉Model Y、五菱宏光MINIEV等占据前列。
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