新款宝马x1扶手箱太小气,怎么改装?
新款宝马X1扶手箱可通过沉浸式改装、升级储物空间、更换中控套件或加装防尘罩等方式进行改装，具体方案如下：沉浸式改装中央扶手箱该方案通过更换主体、垫子、盖板及水杯架等部件，实现整体协调性提升。
新款宝马X1扶手箱改装可通过沉浸式改装、升级储物空间、中控套件改装或防尘罩改装等方式实现，具体如下：沉浸式改装中央扶手箱可选择包含主体、垫子、盖板和水杯等零件的沉浸式改装方案。这种改装方式注重整体协调性，通过更换多个相关部件，使扶手箱区域与车内整体风格更加融合。
升级原厂扶手箱联系宝马官方售后或授权改装店，定制原厂设计的加大型扶手箱。此类方案匹配度高，能保留原车风格，且功能更齐全（如集成USB接口、储物分层等）。但需注意：成本较高，需通过官方渠道购买；安装需专业操作，避免破坏原车线路或结构。
争议点来了，早在19款车型时，该车还提供有6AT和8AT变速箱可选。改款后便只留下了8AT，其它车型均更换成7挡双离合变速箱，且只有顶配车型才配备。而如今连顶配车型也被降配为7挡双离合了，此举劝退了部分有购买意向的消费者。来看一下驾驶感受。
首先是打开宝马x1的扶手箱，取下内部螺丝，将手刹拉至最高高度，撬开手刹一侧的塑料盖板。其次用10号螺丝刀取下点烟器的盖板以及固定螺丝。最后将齿轮手柄放在N位置，抬起，拆下变速杆即可。
生活本平庸无趣,宝马X1敢于折腾才多姿多彩
X1虽然说是X家族的入门车型，没有了纵置后驱，没有了双球节，但是发动机舱的顶吧、底盘的加强件一个都不少，似乎在告诉人们它仍然是一辆宝马，宝马的基因和血统还在。网上的很多车评节目，总是抓着三缸机不放，来说X1种种不好。
内饰宝马X1运用了大量的平直线条，虽然比较无趣但是显得简洁，悬浮式的中评显示出了科技型，屏幕也变得越来越大，正在慢慢地走向了家用化。动力方面的话宝马X1略显平庸，但好在操控表现在同等车型当中不落下风，方向盘有手感，变向灵活且精确，即使单手也可以轻松完成驾驶动作。
宝马X1、锐界L、马自达CX-50亮相,上海车展新车盘点
1、作为本次上海车展最为重磅的豪华车之一，宝马X1在时隔多年之后终于迎来了换代，现款宝马X1则是在羸弱的产品力下宣布停产。全新一代宝马X1的内部代号U12，有望于上海车展迎来首发亮相。作为一款豪华品牌的紧凑型SUV，宝马X1凭借大空间和不错的操控，年销量一度能够超过10万台。
2、宝马X1 即将在上海车展亮相的是宝马X1的换代车型，新车外观与海外版基本保持一致，前脸配备了更大尺寸的双肾格栅设计，更有辨识度，整体尺寸也更大，2802mm的轴距已经接近中型SUV水准，动力方面依旧提供5T三缸和0T四缸两种选择，但功率比起现款都有提升。
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希望本篇文章《新款宝马x1外观改装图 21款宝马x1改装案例》能对你有所帮助！
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