别克GL8只要23.29万起,17.98万起的传祺GM8还值得买吗?
1、如果你的预算比较有限,那么指导价为198万元的入门版GM8同样值得购买。尽管它也没有侧滑门,后排座椅按摩等配置,可毕竟这个价格能买到一台中大型MPV,还要啥自行车。当然,GM8也有它自己的劣势,那便是品牌。对于MPV来说,品牌优劣可谓十分重要,尤其是对于那些有商用需求的朋友更是如此。
2、如果看重品牌、保值率、商务属性且预算充足,别克GL8更值得买;如果追求性价比、配置丰富性或需要混动系统,传祺M8更值得买。
3、在不考虑价格的情况下,399万元的上汽通用别克GL8 ES陆尊尊享型无疑要比广汽传祺GM8要高不少,体验也会更好一些,甚至配备小桌板等实用配置,毕竟两者的价格差已经超过10万元了。由于广汽传祺GM8的车身长度相比上汽通用别克GL8要短,而短的部分恰恰展现在尾箱空间上,所以这部分GL8会优胜一些。
4、热门MPV别克GL8:官方指导价229 - 539万,近半年销量超40万辆。搭载0T可闭缸发动机,动力充沛,最大功率174KW,峰值扭矩350NM;空间宽敞,油耗71L/100km,宜商宜家,适合多孩家庭长途出行。传祺M8:官方指导价198 - 350万,销量16万辆。
5、第三款 广汽乘用车—传祺GM8 指导售价:198-248万元 我们的国产MPV-传祺GM8,第一眼看过去,就这样的气势完全不输别克GL8,甚至颜值可以和丰田埃尔法有的一拼,前脸大量的横幅式镀铬装饰的进气格栅,配合矩阵式的LED大灯,以及L型的雾灯镀铬装饰,给人一种霸气十足的视觉感受。
6、款指导价:229万至399万 说起这个价位的MPV, 别克GL8是避免不了的,它也是MPV市场的常青树。在全国任何一座城市,你都可以看到各个年代的GL8,它也几乎成为了商务MPV的代表。全新GL8别分成了“陆上公务舱”、“ES陆尊”以及“艾维亚”三个版本,而“陆上公务舱”版是最为亲民的。
人称“国产埃尔法”,广汽旗下豪华MPV,不到18万,轴距3米
丰田埃尔法在MPV车型中属于神级车型,80多万的起售价,再加上各种加价,分分钟破百万。即便是这样,埃尔法依旧在国内受到热捧,一车难求。究其原因,在舒适性方面,埃尔法的确做的非常到位,宽敞的空间加上混合动力的组合,行驶十分安静。
常见的仿埃尔法国产车有钧天纵横家、广汽传祺GM8。钧天纵横家:2024款钧天纵横家号称“国产埃尔法”,顺应了MPV市场崛起的潮流。外观上有埃尔法的影子,如方正车身、巨大中网、犀利大灯,但也加入了更具运动感的包围和时尚轮毂等自主设计元素。
今天我们聊的一款国产旗舰MPV车型,就是传祺GM8。这款传祺GM8车型的外观设计,笔者认为其实和丰田埃尔法有的一拼的,而且凭借着大空间以及0T+八挡手自一体的强劲动力总成,获得了不少消费者的青睐,一起来了解一下。
而通过上下两张图的对比,我们发现传祺M8大师版与埃尔法都采用了大尺寸直瀑式设计,两者的“雾灯”区域也都为三角形设计,只是传祺M8的进气格栅饰条更加简洁、纯粹。另外,两车同为MPV车型所以车身侧面轮廓也颇为相似,传祺M8的车身气场颇为强大,因此有网友称它为“国产埃尔法”。
超15万用户代言!20万元get“苏神”种草的豪华座驾 过去一提到豪华MPV,相信大家第一时间会想到的是雷克萨斯LM、丰田埃尔法,这种对于普通消费者可望不可及的车型。而传祺M8以全面豪华的产品表现,改变了消费者的固有认知:原来只需20多万,就能享受到不亚于百万级MPV的体验。
据统计市场上有一款连奔驰R级都不是他对手的车型,MPV领域中的“霸王”——丰田埃尔法。因此,董明珠在投资汽车市场后立马推出了一款豪华MPV广通艾菲被业内称为“国产埃尔法”。
本人在传祺GM8和奥德赛之间纠结,各位大神给点意见?
首选从厂商指导价来看,广汽传祺GM8的价格区间为:198-248万元,这个价格跟一般的合资中型SUV差不多,放在大型MPV市场里,价格并不算高,当然价格本身就是国产品牌的优势所在,如果不是合资车型价格偏高,相信国产车型就没有立足之地了。
广汽传祺GM8的整体表现还需要很长时间来验证,而本田奥德赛是一款经过十几年市场检验的成熟车型。对于不追求极致动力的朋友来说,奥德赛是一款理想的中大型MPV。传祺GM8是较早涉足中大型MPV市场的自主品牌。它的定位是豪华商务MPV,指导价198-248万元,正好填补了紧凑型MPV和中大型MPV之间的价格空。
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