2023款改款途观L上市!换新发动机,21.38万起售
日前，笔者从相关渠道获悉，2023款改款大众途观L330TSI和380TSI车型现已正式上市，共推出6款车型，售价区间为238万-208万元。作为小改款版本，新车主要针对动力系统进行了调整，其余部分基本没有变化，同时指导价与改款前保持一致。
日前，我们从上汽大众官方渠道获悉，旗下2023款改款途观L 330/380TSI车型上市，售价区间为238万—208万元，共推出6款车型。此次小改款，新车的外观内饰并未发生什么变化，主要是换装了新型号发动机。
款途观L售价238-208万元，新红旗HS5售价138-298万元，而途观L有着较大的优惠力度，实际上，这两款车型存在很大的价格重叠部分，属于直接竞争对手。很多消费者面对这两款车型不知道如何选择，今天我们就来试驾一番，正所谓实践是检验真理的唯一标准，希望今天的试驾能够帮助到大家。
26款途观l什么时候上市的
1、年2023款上汽大众途观L于2022年11月正式上市。这款车在外观上延续了家族式设计风格，整体造型大气稳重。前脸采用了多边形进气格栅，搭配犀利的大灯组，视觉效果较为犀利。车身线条硬朗流畅，展现出一定的力量感。在内饰方面，注重品质与舒适性。提供了多种内饰颜色和材质选择，能满足不同消费者的个性化需求。
2、途观：作为经典车型，途观在消费者心中有着深刻的印象。它代表了大众品牌在某个时期的设计和技术水平。途观L：作为途观的升级版或改款车型，途观L于2022年8月26日正式上市了2023款车型。这一升级不仅带来了外观上的变化，还在配置和动力上进行了优化。
3、年8月26日，途观L 2023款正式发布，共推出7款车型，涵盖4T（280TSI）与0T（330TSI低功率、380TSI高功率）两种发动机。售价区间为19-208万元，为消费者提供更多选择。途观L的四驱系统不仅提升了越野性能，还优化了操控性。
4、款途观L PRO搭载的是0T涡轮增压发动机，根据调校不同分为330TSI和380TSI两个版本。发动机核心参数与调校差异330TSI版本：最大功率：137kW（约186马力），这一数值反映了发动机在特定转速下的最大输出能力，能够满足日常城市通勤及中低速超车需求。
5、款大众途观L PRO上市时已同步升级华为HiCar功能。升级时间与车型关联2026款大众途观L PRO在车型上市时即全系标配了HUAWEI HiCar手机互联功能，这意味着该配置的升级与车型换代同步完成，用户无需等待后续改款或单独升级。
6、途观l本身是具备四种驾驶模式的，分别是标准、雪地、越野以及个性化越野。其最大输出功率220马力，峰值扭矩350牛米。途观L出自于上海大众2022年8月26日途观L2023款正式上市，搭载了4T（280TSI）与0T（330TSI低功率、380TSI高功率）两款发动机的共7款车型，售价区间为19-208万元。
2023款途观l缺点
动力系统表现强劲，加速响应灵敏，驾驶感受比较舒适。安全配置较为丰富，包括自动刹车、车道偏离预警、倒车影像等。缺点：油耗偏高，城市道路行驶时油耗较为明显。后排座椅没有支持角度调整，乘坐时可能会感到不太舒适。配置方面，可能需要额外选装一些高级配置，价格较高。总的来说，途观L 2023款是一款不错的SUV车型，适合日常通勤和家庭使用。
新车到手的时候内饰异味比较大，大概一个月的时间才彻底散掉，车内噪音有点大，刹车也有异响，需要时间磨合。大众途观l全名是上汽大众途观l。大众途观l搭载了4T（280TSI）与0T（330TSI低功率、380TSI高功率）。大众途观l是上海大众，是由上汽集团和大众汽车集团合资经营的。
车机不好用，虽然功能丰富很多，但不如老款车型的简单车机系统，智能化系统需要高算力的处理芯片，有待改进。刹车的时候，制动盘有异响，感觉有点廉价。车内隔音不是很好，主要是轮胎的噪音，有时候需要放音乐来抑制一下轮胎的噪音。
实际上，途昂与2023款途观L的0发动机均采用了先进的第三代EA888发动机。这款发动机在动力输出与底盘稳定性方面均展现出卓越的性能。尽管这两款车系整体配置均表现不俗，但各自拥有独特的优缺点。途昂以其更为扎实的底盘，为驾驶者带来更为稳定的操控体验。
L左右，这可能与升级后的换挡逻辑调整等因素有关。噪音问题：有案例显示升级后共振问题虽得到60%改善，但车内发动机噪音变得很明显，影响了车内的静谧性。顿挫问题：2023款途观L 330升级后，慢刹停车时2降1挡有轻微顿挫，虽然程度较轻，但仍会对驾驶感受产生一定影响。
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