飞行家是什么级别的车型
飞行家是林肯推出的一款中型SUV车型。以下是关于飞行家的详细级别说明：车型定位 飞行家作为林肯品牌的一款重要车型，被明确定位为中型SUV。这一级别的车型通常拥有较为宽敞的内部空间，既能满足日常家庭出行需求，又能提供一定的驾驶乐趣和乘坐舒适性。
首先是预算，飞行家作为一款中大型豪华SUV，价格在同级别车型里有一定定位，要确保自身经济实力能支撑购车及后续使用成本，包括车辆价格、保险、保养、油耗等。其次是需求，明确自己对车辆空间、性能、舒适性等方面的侧重。
林肯飞行家（Aviator）作为林肯品牌的一款中型SUV，于2018年面世，以其独特的设计理念和卓越的性能表现，成为了市场焦点。该车型基于全新的垂直平台打造，整体设计灵感源自飞行员，展现出独特的魅力。
解析林肯飞行家:四驱入门版最值得入手?
就全新林肯飞行家来看，它的配置表现可以说相当丰富，不过如果是家用的话，还是推荐次低配车型，也就是四驱车型入门版本。目前的汽车市场里，豪华品牌在中国国产中大型SUV，林肯飞行家是第一个，也就意味着它目前的对手很少。所以整体来看，它无疑给了如今50万元以上预算的汽车消费者，一个新的选择。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
林肯飞行家是否值得购买取决于个人需求和偏好。它有诸多核心优势。动力性能上，全系配备0T V6双涡轮发动机和10AT变速箱，0 - 100km/h加速达6秒级，还能使用92#汽油，相比BBA的0T四缸发动机动力储备更足。
动力方面，长安林肯飞行家全系标配0T+10AT的动力总成，最大功率355马力，峰值扭矩553N·m，传动系统匹配10速手自一体变速箱。除了最低配车型缺少四驱系统，其他车型均配备适时四驱系统。
林肯飞行家优点在于豪华配置丰富、动力性能强劲、有贴心的中国化调校和先进的悬挂系统；缺点是空间与舒适性不足、底盘与操控存在问题、油耗与维护成本高、品控细节待提升。优点豪华配置丰富：内饰使用真皮材质，有27英寸高清触控屏、语音识别控制等。
林肯飞行家属于豪车吗
不建议购买林肯飞行家的原因主要有以下几点，但并非因为其质量太差：品牌影响力较弱：林肯品牌虽然曾在国内有较高地位，但目前已沦落为4线豪华品牌，知名度甚至不如一些国产品牌。在50-70万元的价位下，消费者更倾向于选择品牌影响力更高的车型，如奥迪Q凯迪拉克XT沃尔沃XC90等。
开林肯飞行家的一般是具备一定经济能力、社会地位和个人品味的多元化群体。具体分析如下：经济能力：林肯飞行家作为一款中高端豪华SUV，其售价和后续维护成本都相对较高。因此，能够购买并驾驶这款车型的人，通常在经济上具备一定的实力，能够承担得起这样的消费。
林肯飞行家属于豪车。从豪车的普遍定义来看，豪车通常需要具备较大的车身尺寸、强劲的发动机功率和较高的安全设施标准。林肯飞行家车身超过5米，轴距接近3米，满足豪车对车身尺寸的要求；其配备0T双涡轮增压V6发动机，动力强劲，功率远超110千瓦，达到豪车对发动机的要求。
实际上，林肯飞行家不仅有同级最大的轴距，同时也基本是同级最大的“体量”，以林肯飞行家的这副身板基本已经可以迈入大型SUV的范畴，奥迪Q7则是一副标准的中大型SUV，所以，两车放一起，林肯飞行家气场更足也是情理之中的事。
非常优秀的中大型豪华SUV 林肯飞行家，这款取代了航海家的中大型SUV，在国内市场的表现一直不太乐观。作为一款定位略高于林肯领航员的车型，它的售价也比该车型高出了几个档次。虽然它的外观设计和豪华配置比较抢眼，但是实际销售情况并不理想。
飞行家有着短前悬、长后悬的造型风格，再加上下溜的式的尾部设计，车辆的视觉重心都集中在了后方。贯穿尾灯、黑色车顶、四出排气的应用让这台车看上去既稳重又不失现代感。
林肯mkx和飞行家对比
林肯MKX与飞行家对比，飞行家在空间、动力、配置及国产化优势上更突出，MKX则以价格和高速静谧性见长。
林肯MKX的外观则相对较为传统一些，线条的棱角没有飞行家那么分明。 内饰方面，飞行家采用了更高级的材质和更精致的工艺。其内饰布局更合理，科技配置也更丰富，比如配备了大尺寸的中控显示屏等，营造出更具科技感与豪华感的驾乘环境。
林肯MKX的空间则相对小一些。 配置方面，飞行家配备了更丰富的高科技配置和舒适性配置，如先进的驾驶辅助系统、高端音响等。林肯MKX在配置上相对飞行家要少一些。
动力方面，飞行家搭载的是0T V6双涡轮增压发动机，最大马力405匹；同时还会推出插电混动版本，系统综合马力超过456匹。全系标配10AT。Corsair 看完飞行家咱再聊聊Corsair，这台中型SUV是现款MKC的换代车型，相比起上文的飞行家轻巧不少。
MKC是一款SUV车系定位是中型SUV，MKX是比它大一号的中大型SUV。MKZ是一款中型轿车，林肯的中大型轿车已经用了林肯新的命名方式叫做林肯大陆。
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