一辆比亚迪凭啥卖20多万?看了汉王朝,就知道特斯拉的对手来了
1、比亚迪汉之所以能够以298-295万元的价格区间销售，主要凭借其出色的产品实力和市场定位。以下是对比亚迪汉能够定价在此区间的原因的详细分析：出色的性能表现：百公里加速：比亚迪汉拥有百公里加速9秒的出色性能，这一数据在同级别车型中处于领先地位，甚至可以与一些高性能跑车相媲美。
2、但另一方面，一些不和谐的声音也在迭起。比如在前阵子的中国汽车论坛上，国家信息中心副主任徐长明就提到了，比亚迪的单车利润只有8854元，特斯拉的单车利润却达到了10426美元，是比亚迪的5倍。也就是说，虽然销量上遥遥领先，但比亚迪的吸金能力却远不如特斯拉。
3、比亚迪汉的即将上市，无疑将在新能源汽车市场中掀起新的波澜。这款车型不仅在外观、内饰上延续了比亚迪家族的优秀设计，更在动力性能上实现了突破。其堪比GTR的加速性能、低风阻系数以及丰富的驱动布局选择，都使得比亚迪汉成为了一款值得期待的车型。对于特斯拉来说，比亚迪汉的上市无疑是一个强劲的竞争对手。
比亚迪汉DM四驱版定价21.98万,甩出436马力!红旗H9有压力了
1、仅仅在2020年当中，就有多款尺寸定位非常高调的国产轿车上市，最近比亚迪汉车型终于正式进入到上市阶段，这款全新轿车的补贴后最终指导价起步只有298万，纯电动最高配四驱高性能旗舰版车型定价295万，这样的价格区间跨度并不算大。
2、月12日，比亚迪汉系列车型正式上市，它的补贴后售价区间为298-295万元，新车有DM版本的车型和EV版车型可选择。在外观方面，比亚迪汉采用了很时尚的设计风格打造，它的前脸采用了家族化的“龙脸”设计，它的整车的流线感非常的强，新车定位中大型车。
3、比亚迪汉的指导价为298万-295万，这样的价格不但要比宝马5系、奔驰E级、奥迪A6L便宜许多，即便是相比同级国产车中的红旗H9也要更加的亲民，虽说在咱们北海本地并没有太大的优惠幅度，但不足22万的起售价对于一台中大型轿车来说，已经算得上是最便宜的了。
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