只选了个波尔多红内饰的911你见过吗?150多万拿下Targa
只选了个波尔多红内饰的911 Targa 4确实比较少见，但这样的配置选择完全基于车主的个人喜好和需求。这台保时捷911 Targa 4整车就选装了一个“黑色/波尔多红 双色调真皮内饰”，花费39300元。这样的选择让这台车的总额得到了最大限度的控制，同时也满足了车主对于内饰颜色的个性化需求。
尾部造型圆润饱满，两侧轮拱区域相比上一代911（991）宽体效果更加明显。车背上是发动机进气格栅，中间集成了高位刹车灯。车尾选装了Exclusive Design尾灯，具有独特外观的带照明横向鳃形设计，孤光灯不含红色元素，提升了车辆的辨识度。
内饰则延续了992系列的设计语言，五连仪表盘+中控屏兼顾科技感与运动感。经典的红内自然不容错过，此次911 Targa 4S经典重现特别版除了提供波尔多红色真皮搭配阿塔卡米色致新真皮，还展现了一款黑色真皮配色，想耍酷也有机会了。
内饰方面，新车采用了双色调设计。中控台、方向盘和门板上沿，新车采用了波尔多红，而座椅和门板中下部分则采用了阿卡塔米色，整体看上去车内上半部分是红色覆盖，下半部分由米色填充。
此外，双色调内饰有波尔多红/哑灰、黑色/板岩灰、板岩灰/冰岛绿，以及石墨蓝/莫哈韦米色等颜色组合可供选择。中控台储物箱盖上压印有Porsche Exclusive Manufaktur字母。配置方面，911 Targa标配了多种驾驶辅助系统，包括停车辅助、主动刹车等功能。
保时捷911 Targa基本就是911的衍生车型，因此外观变化并不多。在车头和车身上基本就是新款911的样子，连灯组、保险杠甚至进气口结构都没有变化。此外，尾部变化也很少，灯组和排气管等细节都是新911的形式。Targa是保时捷911车系中最美的成员。
保时捷911和vantage哪个好
保时捷911和Vantage各有优势，选择需结合具体需求： 价格与性价比保时捷911在价格上更具优势，2025款911 Turbo底价为199，850美元，经测试售价为216，990美元；而Vantage F1版曾被提及“一百冒头就能开上”，暗示其性价比可能更高。若预算有限且注重经济性，911是更经济的选择。
综上所述，170多万拿下一台阿斯顿马丁Vantage是非常值得的。相比保时捷911，Vantage在品牌档次、外观设计、内饰配置以及动力性能等方面都表现出色，能够给消费者带来更加独特的驾驶体验和品味享受。
榜单推荐的车型包括宝马M保时捷91奥迪R阿斯顿马丁Vantage、兰博基尼Huracan、奔驰AMG GT、凯迪拉克CT5-V Blackwing、雪佛兰科尔维特C法拉利488 GTB、特斯拉Roadster等。这些车型以其独特的设计、强劲的动力和卓越的性能在市场上备受追捧。
新911（997）不但有融合古典与现代的亮丽外型，搭载全新的後置水冷式水平对卧六缸引擎，并且全新的底盘以及悬载设计，更使保时捷911拥有无懈可击的操控驾驭感受，并兼顾优异的乘坐舒适性以及日常实用性。 目前，保时捷911为其所属系列下的最新车系。
类比的话，长宽高跟保时捷911比较接近，但轴距比911多出不少，因为Vantage的前后悬都非常短。这个车轮看着挺有气场，选的21英寸缎面黑钻石抛光轮毂，搭配青柠色制动卡钳。除卡钳外，前唇、侧裙、后包围、尾翼的细节部分也用到了青柠色，点缀的恰到好处。
保时捷911,最终决定了就是你,你的出现让我心动不已!
1、下面咱们来看看落地价，我们以保时捷9112022款CarreraS0T为例，据了解，目前在普洱市没有什么优惠。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，月供就是31686元，再加上商业保险42263元，以及其他必要花费133404元，最后的首付款就是441900元。
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3、我们来大致看一下，全新保时捷911继续采用了进入水冷时代后996，997，991的主要设计特和整体线条。在车头部分，椭圆大灯组是它最具辨识度的特征，采用了矩阵式LED光源。此外，还有新车前舱盖、前保险杠等地有微微的变化。我们来看下车身侧面，全新911保留了自996世代便开始的经典侧身比例及侧窗形状。
低调而霸气保时捷911-LBFilm纳多灰
1、保时捷911与LBFilm纳多灰的完美融合 当保时捷911遇上LBFilm纳多灰时，两者之间的完美融合让人眼前一亮。原本就充满运动气息的保时捷911，在纳多灰的映衬下，更显低调而霸气。车身线条流畅而有力，每一个细节都透露出设计师的匠心独运。
保时捷911,众蛙角逐,看看究竟谁主沉浮?
1、保时捷911（993）RWB 想必各位已经对RWB（RAUH-Welt Begriff）这个来自日本千叶的老牌作坊和总是一副“邋遢”形象的主理人中井啓（Nakai San）已经从各个网站和杂志里大大小小的文章里面已经了解的足够透彻了。
58万买保时捷911Carrera4S
检测之前我们先来了解一下这台车的基本信息，这辆2010款的保时捷911 Carrea 4S 8L于2009年12月份出厂，初次登记日期为2014年6月，表显里程在4万公里，当年新车指导价高达170.2万元人民币，加上选配的话落地价基本上到了200万上下应该是妥妥的了，卖家的报价58万，看来对车况应该是很有信心。
全新911 Carrera 4S搭载的是一台经过重新升级的0升水平对置六缸双涡轮增压发动机，新的涡轮增压器的涡轮机叶轮直径更宽，同时中冷器也移到了发动机正上方，发动机位置也向前移动了20厘米，其最大输出马力达到450匹，峰值扭矩达到530牛米，0-100km/h加速时间为6秒， 极速为306 km/h。
理想情况下，购车应符合个人年收入的消费能力。以保时捷911的平均落地价约为200万为例，折算成月收入大约在15-20万之间。为了实现经济合理性，购买911需具备至少500万以上的总资产，并考虑日常用车成本，不能仅凭喜好冲动消费。
保时捷911落地大概的均价在200万左右，换算成月收入就是15-20万这个区间是比较合理的。单纯靠自己收入，无压力购买的话月入20万吧。另外，买得起还得用的起，年收入100万以上，起码你还要有500万以上的资产。买911的时候，第一个考虑的是如果个性化选择配置，而不是钱有多少。
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