除了三缸之外没有其他毛病,入门不到9万,这辆福克斯你喜欢吗?
福克斯的官方指导价为88-138万元，无论是5L还是5T车型均搭载的是三缸发动机，这也是福克斯目前比较为人诟病的地方，这一点上福特和同为美系厂商的通用形成了鲜明的对比，通用在发现三缸机会影响销量之后就立刻用四缸机重新取代了三缸机，而福特在三缸机的道路上却越走越远。
其实我个人对于福克斯这款车还是挺喜欢的，特别是早期版本，整体设计相当动感，而且它还是在曾经WRC越野拉力赛的年度总冠军。现款的福克斯设计依旧强调着运动，更扁平的前脸，黑化额进气格栅和后扰流设计，我是觉得要比很多主打家用的车型更好看。
这台车的推荐理由可能再简单不过，科鲁泽可能是您这个价位能够买到的同时拥有暴躁加速，精准操控和四轮独立悬架的紧凑级家用轿车了，当然前提是您不介意三缸。虽说很多时候三缸确实不招人喜欢，但看看福克斯，再看看领克，起码通用没把三缸卖出四缸的价，也算是让人稍稍欣慰了。
至于福克斯的0T三缸发动机到底抖不抖呢？虽然这已经是一台里程数超过4万公里的车型，但无论在起步、还是行驶等情景下，我在驾驶的过程中都并没有感受到与四缸有什么明显差异。
那必须的啊！EcoBoost180，福特自家的5T涡轮增压三缸发动机，无论是提速还是油耗表现，我认为都不错，目前表显1，刚做了首保，已经从以前最高时的8慢慢降到了现在的水平，还有省油空间，而且也没有所谓的抖动。城里跑的人都知道，不管老司机还是新手，还是有个倒车影像比较省心。
福特新款福克斯三厢版,昔日热门家轿,现在还香吗
1、外观方面，三厢版福克斯此次改款，主要针对车头等部分细节处有所调整，整体造型没有太大变化。车头部分采用了新样式的中网格栅，而两厢版则依然维持之前设计，源自福特马丁脸上的大嘴式中网，经过这些年的发展，开始趋向于更扁平的菱形轮廓。
2、新款的侧面设计流畅，线条过渡得非常舒展，另外新款福克斯的ST-Line版本该配备了红色卡钳和单边双出排气布局，绝对能够引起性能爱好者的共鸣，让人看上一眼就充满驾驶欲望。新款福克斯车尾还特别加入了后扰流板等动感配置，不会让年轻用户感觉沉闷。
3、全新的底盘、搭载8AT变速箱，轴距也从2648mm提升到了2705mm，还有更加运动化的ST-Line版本，还有内饰设计的全面换新，从中我们看到了福特的诚意，或者说是福特在当家车型面临连续几年的销量下滑困境拿出的一个解决方案。
4、福睿斯当年算得上家轿的宠儿，一上市就集万千关爱于一身，在福克斯渐渐失去光环以后，它成了长安福特在家轿市场的一大利器，当然了，它的成功不是源于技术有多牛，而是性价比。
5、全新福克斯定位紧凑型轿车，但空间来说还是充裕的，以三厢版为例，全新福克斯的长宽高为4664/1824/1467mm，轴距为2705mm，不管是宽度还是轴距，都超过了同级别的思域，乘坐的空间感和舒适性也在思域之上。全新福克斯作为年轻人的第一辆车选择，一样能满足家用的需求。
2021款福克斯十大缺点盘点,福克斯三缸车能买吗
两厢车空间不够宽敞 很多人喜欢福克斯就是奔着两厢车去的，但是这款车的尺寸并不大，所以车辆的第二排空间以及后备箱空间表现都不算出众，对于家庭用户而言在同价位下会更倾向于购买其他实用性更强的车型。
忘了三缸机吧，福特福克斯还是好好的继承”为了解决美系车油耗高的问题，很多车主反映，在市区正常道路行驶时，百公里油耗高达0-10L/100KM，对于紧凑型车来说无疑偏高，不过好在高速行驶时油耗表现还是正常的。以上是福特福克斯的十大缺点。
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希望本篇文章《2021款福特新福克斯口碑(试驾福特新福克斯)》能对你有所帮助！
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