国内油价预测下跌幅度缩减至510元/吨,仍无法改变调价呈现大跌
随着时间的推移，我国第24轮成品油调价已进入倒计时阶段，调价窗口将于12月19日24时开启。目前计价统计周期的第7个工作日的主要指标已出炉，显示国内油价预测下跌幅度缩减至510元/吨，较前一个工作日预计跌幅小幅收窄。然而，这一跌幅仍处于大跌范畴之内，远超过调价红线，因此仍然完全符合大跌的标准。
国内油价即将迎来大跌，今天对应成品油价预计下调幅度510元/吨。目前，距离我国新一轮油价调整窗口开启愈来愈近，具体时间为2022年12月19日24时，这是今年以来的第24轮成品油调价，当下仅剩下最后3个工作日。
国内第24轮油价调整预计将使92号汽油迎来年内第十跌，调价窗口将于12月19日24时开启，当前油价预测降幅仍超500元/吨，折合每升下降0.39元-0.45元。调价时间与背景：本轮调价为2023年第24次，也是最后一次调整，目前进入最后3个工作日倒计时。
预计降幅：按照我国《石油价格管理办法》中规定的调价红线，当前预计油价下调幅度远超出-50元/吨的调价红线。折合成公升价，预测成品油价下跌幅度为0.39元/升-0.44元/升，这意味着车主加满一箱50升汽油大约能够少花20元-22元左右。
具体来说，截至某个计价周期的工作日（如2022年12月9日，为计价周期第4个工作日），有机构预测原油变化率在负值区间内运行并加深至94%，国内油价预计下调幅度达到510元/吨，较前一个工作日预测降幅显著扩大。这意味着汽柴油价格维持大跌状态，折合成公升价，预计油价下调幅度轻松突破0.40元/升。
国内油价将于12月19日24时起调整，预计下调0.44元/升 国内成品油价将于12月19日24时进行调整。根据当前原油变化率为下跌94%的形势，预计汽柴油的下调幅度将达到510元/吨。这一调整幅度在折算后，意味着每升油的下调幅度将突破0.4元，具体为0.39-0.44元/升。
国内第24轮油价调整已进入倒计时,预计92号汽油迎来年内第十跌
国内第24轮油价调整预计将使92号汽油迎来年内第十跌，调价窗口将于12月19日24时开启，当前油价预测降幅仍超500元/吨，折合每升下降0.39元-0.45元。调价时间与背景：本轮调价为2023年第24次，也是最后一次调整，目前进入最后3个工作日倒计时。
国内油价有望实现年内“第十跌”，预计92号、95号汽油再次大跌。随着新一轮成品油计价周期已经过半，我国距离第24轮油价调整还剩下5个工作日。根据当前的市场动态和初步预判，新一轮油价调整结束后，我国汽柴油零售限价有望迎来年内“第十跌”。
国内油价或再次迎来下调，今天预计最新降幅突破400元/吨。具体时间为2022年12月19日24时，即今年的第24轮油价调整，也是本年度最后一次调价。参考最新调价原油变化率等主要指标，本轮成品油调价呈现下调的可能性较大，有望完成年内第十次下调。对应92号汽油、95号汽油以及0号柴油价格将再度下调。
时间节点：2022年12月19日24时。调整次数：今年以来的第24轮成品油调价。原油变化率：在负值区间运行。预测下调幅度：已突破500元/吨，今天对应成品油价预计下调幅度为510元/吨。油价调整影响：国内油价：有望实现年内第十次下调。汽油价格：92号汽油、95号汽油价格进一步大跌的可能性较大。
这一降幅属于年内较大下跌幅度之一，因此12月19日调价大跌的可能性较大。随着油价的大幅下跌，预计我国成品油价将呈现“13涨10跌1搁浅”的新局面。
新一轮成品油调价或将大跌，当前预计汽柴油降幅突破0.40元/升。调价背景与时间：国内成品油价一般每隔14日进行调整一次，截至目前，我国油价已经经历了23轮调价，总体呈现“13涨9跌1搁浅”的局面。对于大多数人关心的第24轮油价调整，具体时间为2022年12月19日24时。
油价19日迎年内“最后一调”,或将“三连跌”
油价19日迎年内“最后一调”，或将“三连跌”12月19日24时，国内新一轮成品油调价窗口将开启，本轮调价将是2022年国内油价“最后一调”。继上轮成品油价格“两连跌”后，机构预计本轮成品油价格或继续下跌，国内油价在年末将呈“三连跌”走势。
国内油价“三连跌”，最新预测每升降幅超0.1元，预计调价将下跌。我国成品油价是根据国际原油价格进行调整的，调整周期为每10个工作日一次。按照今年我国油价调整时间表安排，新一轮调价窗口将于10月10日24时开启，届时国内油价将迎来年内第19轮调整。
国内成品油价格方面，截至2025年3月14日（调价周期第7个工作日），国内成品油价格调整已完成70%的计价周期，当前汽柴油价格预计下调265元/吨，折合成升价约为每升油价下跌0.20 - 0.23元。若本次调整于3月19日24时落地，国内油价将迎来2025年第三次下调，实现“三连跌”，创年内最大单轮跌幅。
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