被称为国产埃尔法的车型是什么?
根据公开信息，丰田旗下被称作“小号埃尔法”的Noah/Voxy车型已明确规划国产，其国产时间节点被锁定在2025年第四季度。这一时间安排体现了丰田对中国市场的战略重视——通过引入具备高性价比和差异化竞争力的MPV车型，进一步填补国内中高端家用MPV市场的空白。
丰田小号埃尔法（Noah/Voxy）将于2025年实现国产。具体信息如下：国产计划已明确广汽丰田已正式敲定将丰田小号埃尔法（日本市场称Noah/Voxy）引入国产，国产时间定于2025年第四季度。这一计划标志着丰田在华MPV产品线进一步丰富，填补了紧凑型MPV市场的空白。
被称为国产埃尔法的车型是上汽大通MAXUS G10。以下是关于上汽大通MAXUS G10的详细介绍：设计与空间 上汽大通MAXUS G10的外观设计独具匠心，线条流畅且动感十足，展现出高端和奢华的气息。
在中国市场，被誉为国产埃尔法的车型是上汽大通MAXUS G10。以下是关于上汽大通MAXUS G10的详细介绍：外观设计：MAXUS G10拥有独特且大气的外观设计，展现出豪华且动感的视觉体验。其车身尺寸惊人，长宽高分别为5168mm x 1980mm x 1928mm，轴距达到3198mm，营造出宽敞的空间感。
常见的仿埃尔法国产车有钧天纵横家、广汽传祺GM8。钧天纵横家：2024款钧天纵横家号称“国产埃尔法”，顺应了MPV市场崛起的潮流。外观上有埃尔法的影子，如方正车身、巨大中网、犀利大灯，但也加入了更具运动感的包围和时尚轮毂等自主设计元素。
上汽大通G10售13.98万起,提供9座,比GL8能装
北京时间6月10日，上汽MAXUS官方宣布，新款G10车型上市。新车推出7款车型，售价区间为198-178万元，与老款车型售价保持一致。新车造型上有小幅调整，搭载0T汽油、柴油发动机，均满足国六b排放标准。外观方面，新款G10最主要的变化是车头的前格栅现在与大灯组连为一体，更体现了稳重、时尚的性格。
上汽迈克萨斯g10这次全新的卖点应该就是0t涡轮增压柴油发动机，新的动力总成替换掉了此前的老款9t发动机，这套全新柴油机是上汽集团自主研发的第3代动力，用上了很多新潮科技，比如来自博世的高压共轨技术专门就是为柴油发动机而研发。
而在最新的大通G20上市之后，G10车型退出了20万以上的市场区间，指导价198万起，目前终端优惠大概在一万左右，实际起步价13万左右。这样的价格和主流的紧凑级轿车以及SUV很接近了，但是大通G10的尺寸和空间优势更为突出，居家过日子或者长途自驾游都能胜任。
上汽大通G10柴油版（2018款）是一款主打商务兼顾家用的MPV车型，其柴油版本以动力性和燃油经济性为主要卖点。以下是针对该车型的详细分析：核心优势动力系统 搭载9T涡轮增压柴油发动机（型号SC20M），最大功率150马力，峰值扭矩350N·m，匹配6速手动或6速自动变速箱。
上汽大通MAXUS G20官方网指导价 ： 138-298万 等级 ： MPV 上汽大通G20会比G10更为高级，它定坐落于中高档商务接待MPV，做为商务接待MPV大通汽车G20在外型的精美感和车内饰的奢华感构建上都是有非常好的主要表现，绝对不会让你丢人。
此外，就车型的起步售价来看，2021款瑞风M4仅58万，而2021款大通G10则为198万。综合比较之下，2021瑞风M4更加适合低预算、注重购车性价比的购车人群。
上汽大通G10怎么样?
1、动力性能一般：搭载的0T发动机在加速或爬坡时推背感不强，对于追求动力性能的消费者来说可能不够满意。价格相对较高：上汽大通G10的价格相对较高，可能不适合预算有限的消费者。同时，低配版本配置较低，缺乏一些基本配置，需要消费者后期自行加装或升级。此外，大通G10柴油版还存在发动机怠速时噪音和抖动明显、内饰设计过时、前轮吃胎、变速箱偶尔有异响等特定问题。
2、上汽大通G10配备的0自吸发动机质量总体表现较为稳定。 动力性能方面：这台0自吸发动机能提供相对平稳的动力输出，对于日常城市驾驶以及中短途出行来说，动力是足够的。它能满足您正常的加速、超车等需求。
3、总体而言，上汽大通G10搭载0自吸发动机的车型在质量上有一定的稳定性和实用性，如果您有相关购车需求，可以进一步去4S店试驾体验，再做综合判断。
4、上汽大通0自吸G10质量表现中规中矩，存在一定细节问题，适合预算有限且对动力要求不高的用户，但对品质细节要求较高者需谨慎选择。动力系统表现该车型搭载0L自然吸气发动机，最大功率106kW，最大扭矩200Nm。对于自重超2吨的车身，动力输出在低转速区间存在迟滞现象，尤其在起步或超车时可能表现偏弱。
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希望本篇文章《上汽大通maxusg10图片的简单介绍》能对你有所帮助！
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