经典轩逸与14代轩逸高速一样吗
经典轩逸与14代轩逸在高速行驶表现上存在一定差异，主要体现在动力性能、最高车速以及行驶稳定性等方面。以下是具体对比分析： 动力性能与最高车速经典轩逸：搭载6L自然吸气发动机，最大功率126马力（约93千瓦），峰值扭矩154-168牛·米。
经典轩逸与14代轩逸在高速上的表现不完全一样。动力性能方面：14代轩逸在高速动力性能上会比经典轩逸更快一些。这得益于14代轩逸更加先进的发动机技术，其最大马力为135匹，最大扭矩为159牛米，相较于经典轩逸的126匹最大马力和154牛米最大扭矩，动力输出更为强劲。
代轩逸的变速箱与经典轩逸的变速箱并不完全相同。以下是关于两者变速箱差异的具体分析：技术升级：14代轩逸：采用了更为先进的变速箱技术，通常配备的是CVT无级变速箱（部分车型可能有所不同，但主流配置为CVT）。
朗逸和轩逸相比优缺点有哪些
动力上，轩逸是6L（135马力）+CVT，动力输出平顺且省油；朗逸为5L（113马力）+6AT，动力成熟稳定。空间上，轩逸轴距更长，后排平坦，舒适性强；朗逸车长略优，后排座椅支持放倒，储物灵活性高。配置上，轩逸有L2级辅助驾驶、全景影像等安全配置；朗逸的车联网、手机互联等科技配置更全。
轩逸的百公里油耗更低，长期使用可节省燃油费用，但保养周期可能影响长期成本（如CVT变速箱保养要求）。朗逸终端价格与轩逸经典版差距不大，若用户经常跑高速，其稳定性优势（如高速巡航的操控性）会更明显，长期使用成本可能因事故率降低而更具优势。
缺点可能是在某些细节做工上不如轩逸精细。轩逸优势明显，舒适性是其最大亮点，能给驾乘者带来惬意体验。油耗低，长期使用能节省不少费用。外观时尚动感，很吸引人。不过，轩逸的隔音效果在高速行驶时可能不是特别理想，悬挂调校也相对偏软，操控极限稍低。
轩逸的缺陷
轩逸的缺陷主要包括车身钢材强度较低、高速行驶噪音大、悬架系统硬、发动机动力不足、变速箱响应慢、空调制冷效果不佳、储物与后排空间小、车门密封不良、安全配置不丰富、油耗较高、后备箱开口小、车漆薄以及上高速胎噪明显等方面。
刹车系统缺陷：早期批次曾因刹车总泵油封质量问题导致漏油风险，需确认车辆是否在召回范围内。总结轩逸的优缺点鲜明，其通病主要围绕家用定位的成本控制（如隔音、内饰）和小排量发动机的物理限制。若您注重燃油经济性和空间实用性，这些问题或可接受；若追求驾驶质感或豪华体验，建议试驾对比同级别其他车型。
动力系统技术老旧，低温适应性差轩逸长期依赖6L自然吸气发动机与CVT变速箱的组合，这一动力系统虽以成熟稳定著称，但技术迭代缓慢，多年未有实质性突破。
轩逸为什么不建议上高速
1、噪音问题：在高速行驶中，轩逸的噪音控制可能不如一些更高级别的车型。风噪、胎噪以及发动机噪音可能会比较明显，影响驾驶和乘坐的舒适性。安全配置：虽然轩逸配备了基本的安全系统，但在高速这种对安全性能要求更高的场景下，一些更先进的主动安全技术在轩逸上可能不是标配，这会让部分车主在高速驾驶时感到不够安心。
2、轩逸为什么不建议上高速？以下是几个原因： 动力不足：轩逸的动力虽然能满足日常使用，但不太适合高速行驶。因为高速限速120km/h，而轩逸最快只能跑180km/h。在高速上行驶，如果遇到比较长的下坡或者遇到高速路口，轩逸的车速很容易达到120km/h，然后就被迫限速行驶。
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希望本篇文章《为什么高速上没有轩逸(为什么高速上没有轩逸档位)》能对你有所帮助！
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