中国各城市汽车产业排名
年7月中国十大汽车保有量城市排名依次为北京、成都、重庆、苏州、郑州、上海、西安、深圳、东莞、武汉。北京作为首都，机动车保有量居首，汽车市场活跃，但交通压力显著。成都和重庆的汽车保有量均突破600万辆，成都是西部核心城市，消费需求旺盛；重庆则凭借人口与经济规模推动汽车市场增长。
广西柳州市是广西省的第一大工业城市，也是中国五大汽车城之一，拥有一汽、东风、上汽和重汽等四大汽车集团整车生产企业。工业发达的同时，该市犯罪率居全国各城市前列，因此被列为中国十大暴力城市之首。
传统汽车强市 上海：上汽集团总部，涵盖大众、通用等合资品牌及蔚来等新势力，产业链最完整。 长春：一汽集团大本营，红旗、解放等自主品牌核心生产基地。 广州：广汽集团（丰田、本田合资厂）及小鹏汽车总部，日系车产能突出。
长春：吉林省省会，汽车产业发达，是中国重要的汽车工业基地，同时在农业科技等方面有优势。 之后排名大致靠前的城市还有大庆、鞍山、营口、吉林市等。大庆石油资源丰富，为经济发展提供强大动力；鞍山钢铁产业闻名；营口是重要港口城市，经济发展势头良好；吉林市有一定工业基础和旅游资源。
总结排名大连（综合实力最强，外向型经济突出）沈阳（工业+交通+医疗教育绝对优势）长春（汽车产业单一但技术壁垒高）哈尔滨（文旅+对俄特色，经济总量稍弱）东北城市发展呈现“南强北弱”格局，辽宁双核（大连、沈阳）明显领先，但吉林、黑龙江的产业特色（汽车、冰雪经济）仍具不可替代性。
各市新能源车产量排名
第一梯队是保有量超百万级的城市，有上海和深圳。上海新能源汽车超150万辆，占汽车总量22%，且充电桩密度6台/平方公里，基础设施完善；深圳新能源汽车保有量稳居百万级，5月销量38万辆（交强险数据），政策扶持与产业基础驱动了高渗透率。第二梯队是新能源汽车有一定规模占比或保有量超50万辆的城市。
年全国城市汽车产量前十如下： 上海，汽车产业规模庞大且技术先进，拥有众多知名车企和完善产业链，产量位居前列。 长春，作为传统汽车工业基地，有着深厚产业底蕴，在汽车制造方面实力强劲。 广州，汽车产业发展迅速，新能源汽车等领域表现突出，产量可观。
年上半年中国汽车产量十强省份排名依次为安徽、广东、重庆、山东、江苏、陕西、浙江、上海、湖南、吉林。具体情况如下：安徽以1495万辆的产量登顶，同比大幅增长，新能源占比近50%，新能源汽车产量达709万辆，位居全国第一，奇瑞等本土车企带动效应明显。
合肥：凭借新能源汽车产业的快速崛起，在汽车产量方面表现突出。 北京：拥有多家汽车企业，在智能化汽车等方面积极探索，产量保持一定规模。 成都：汽车产业发展态势良好，不断加大投入，产量稳步上升。 宁波：汽车零部件产业发达，为整车生产提供有力支撑，整车产量也有不错成绩。
广东 广东经济发达，制造业实力雄厚，新能源汽车产业发展迅速。众多新能源汽车品牌在广东设有生产基地或销售网络，加上庞大的消费市场，使得新能源汽车保有量较高。例如，广州、深圳等城市新能源汽车销量一直名列前茅，大量消费者选择新能源汽车出行，推动了保有量的增长。
比亚迪：371501辆比亚迪凭借全产业链布局和多元化产品矩阵（涵盖纯电、混动及高端品牌），以绝对优势领跑市场。其销量占当月新能源汽车总销量的近三分之一，进一步巩固了行业龙头地位。 吉利汽车：147347辆吉利汽车同比增长92%，创下单月销量历史新高。
中国新能源汽车销量第一的城市是哪
上海位居第一，不仅销量遥遥领先，其新能源车的年度渗透率423%也在销量前十的城市中排名第一。尽管上海并非全国新能源车渗透率最高的城市（广西柳州市和海南三亚市去年的新能源车年度渗透率比上海还高），但考虑到其庞大的汽车销售体量，上海对新能源车市场的贡献无疑是非常显著的。
第一梯队是保有量超百万级的城市，有上海和深圳。上海新能源汽车超150万辆，占汽车总量22%，且充电桩密度6台/平方公里，基础设施完善；深圳新能源汽车保有量稳居百万级，5月销量38万辆（交强险数据），政策扶持与产业基础驱动了高渗透率。
根据目前可获得的最新数据，中国汽车产销总量全球第一的城市是深圳。在2024年，深圳市的新能源汽车产量达到了惊人的2953万辆，这一数字不仅让深圳问鼎全国汽车产量第一城，更显示出中国在全球汽车产销方面的强劲实力。深圳的这一成就，得益于其在新能源汽车领域的深厚底蕴和持续的创新投入。
年新晋“中国汽车第一城”是深圳，传统意义上“中国汽车城”指长春。深圳在2024年成为中国汽车产量第一城，产量达2953万辆，首次超越重庆、广州等城市。其核心驱动力是新能源汽车产业的爆发，比亚迪贡献超280万辆新能源车产量，成为关键支撑。
新能源汽车最多的城市排名
截至2025年6月相关数据，新能源汽车保有量较多的城市排名情况大致如下：第一梯队是保有量超百万级的城市，有上海和深圳。上海新能源汽车超150万辆，占汽车总量22%，且充电桩密度6台/平方公里，基础设施完善；深圳新能源汽车保有量稳居百万级，5月销量38万辆（交强险数据），政策扶持与产业基础驱动了高渗透率。
上海是国际化大都市，经济发达，消费能力强。新能源汽车品牌众多，销售渠道丰富。上海还积极推进新能源汽车充电设施建设，提高了消费者购买和使用新能源汽车的意愿，保有量位居前列。 山东 山东是人口大省，经济总量大。
成都：汽车保有量超700万辆，2023年9月起超越北京成为全国第一，且连续两年稳居榜首。其新能源汽车保有量居非限购城市首位，这得益于当地无限购政策、良好的汽车产业基础以及居民的消费习惯，同时地理优势、产业支持和消费需求也为汽车保有量增长提供支撑。
广州：广州对新能源汽车的欢迎度也很高，9月上险量位列第二位，与深圳的差距并不是很大。其中，54%来自个人用户。上险量最多的车型是本田基于广汽传祺GS4打造的世锐PHEV，这是一辆紧凑型插电混动SUV，第二名是小鹏G3。
柳州：柳州市在新能源汽车领域表现突出，2021年新能源汽车产量占全国新能源汽车产量的1/7，是新能源汽车赛道的领跑者。武汉：武汉的汽车产业以神龙汽车和东风本田为代表，近年来在汽车制造和研发方面取得了显著进展。北京：北京拥有深厚的汽车工业发展史，是新能源汽车研发和应用的重要中心。
广州/深圳作为珠三角核心城市，两地保有量均超400万辆，新能源车普及率较高。沈阳东北地区唯一上榜城市（319万辆，2023年），区域汽车消费集中度明显。其他备注：全国共有43个城市汽车保有量突破200万辆，25个城市超300万辆。成都与北京的差距极小（2023年仅差1万辆），未来排名可能动态变化。
全国新能源汽车保有量排名前十的省份
上海：500万辆级，汽车保有量密度全国第一，新能源保有量占比9%，政策推动下新能源车型增长显著。苏州：500万辆级，经济发达、人口密集，汽车消费市场活跃。郑州：500万辆级，作为中原城市群核心，交通需求旺盛。西安：400万-500万辆区间，预估保有量516万辆，可能成为下一匹黑马，近年增长势头强劲。
全国汽车保有量相关排名信息如下：省份排名（2023年数据）广东超5000万辆，位居全国第三；江苏超4000万辆，排全国第四；浙江和山东均超3000万辆，分别位列全国第五和第六；四川超2000万辆，排在全国第七。
截至2025年6月底，部分城市汽车保有量排名信息如下：前三名为成都、北京、重庆，汽车保有量均超600万辆；其次是苏州、郑州、上海、西安，保有量均超500万辆。根据公安部统计，截至2025年6月底全国机动车保有量达6亿辆，其中汽车59亿辆。有相关数据明确体现了部分城市的汽车保有量情况。
另外，像安徽、湖北等新能源汽车产业发展较快的省份，其新能源汽车保有量也有不错的表现。 广东 广东经济发达，制造业实力雄厚，新能源汽车产业发展迅速。众多新能源汽车品牌在广东设有生产基地或销售网络，加上庞大的消费市场，使得新能源汽车保有量较高。
年7月中国十大汽车保有量城市排名依次为北京、成都、重庆、苏州、郑州、上海、西安、深圳、东莞、武汉。北京作为首都，机动车保有量居首，汽车市场活跃，但交通压力显著。成都和重庆的汽车保有量均突破600万辆，成都是西部核心城市，消费需求旺盛；重庆则凭借人口与经济规模推动汽车市场增长。
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