年路虎揽胜行政柴油4.4油耗多少,优缺点有哪些
1、路虎揽胜行政柴油4在油耗方面，综合油耗大概在10-15L左右，不过实际油耗会受驾驶习惯、路况等因素影响。这款车优点不少。外观上，它有着硬朗大气的车身线条，造型经典且极具辨识度，开在路上回头率较高。动力表现强劲，柴油4的发动机能提供充沛的动力输出，加速超车轻松自如，在高速行驶或越野时都能有不错的驾驶体验。
2、油耗较高：整备质量约3100kg，较高的车身重量加上4L发动机，燃油经济性欠佳。网友实测平均油耗约178L/100km，市区行驶油耗可能更高。保养成本高：小保养（机油+机滤）在4S店约2700 - 3000元，大保养（含空气/空调滤芯、火花塞等）4S店约6000 - 8000元，且部分关键部件价格昂贵。
3、路虎揽胜缺点： 油耗较高，由于车身较重且动力强，日常使用成本相对较高。 电子系统相对复杂，可能出现一些电子故障，维修成本也不低。 后期保养费用偏贵，零部件价格较高。 车内空间布局方面，后排腿部空间对于一些追求极致空间的用户来说可能不算特别充裕。
4、缺点电子系统与可靠性：中控偶尔会出现死机、导航卡顿等小故障，电子元件的稳定性有待提升。使用成本：油耗较高，城市路况下每百公里油耗在15 - 20L，保养维修费用昂贵，零部件价格也高。保值率与操控细节：保值率一般，车辆贬值较快。车身较大导致低速操控灵活性不足，转弯时空气悬挂侧倾明显。
2011款路虎揽运柴油口碑怎么样
款路虎揽胜运动版柴油版的口碑总体来说是积极的。动力性能出色：这款车搭载了0升TDV6柴油发动机，大扭矩高达600牛·米，能够在低转速时爆发出强劲的动力。这种动力表现无论是对于城市通勤还是长途自驾都非常适用，能够提供充沛的动力储备，满足驾驶者的各种需求。
综上所述，2011年路虎揽运0T发动机在动力性能和技术配置上都表现出色，且路虎品牌具有良好的口碑。虽然燃油消耗相对较高，但这并不直接反映发动机的质量问题。
路虎揽胜运动版柴油款：现大多数消费者对柴油车的评价是“买柴油车心里不踏实”，虽然欣赏柴油车，却迟迟不愿出手实际上，柴油车比同挡次的汽油车节省20％，排放的时候温室效应比一般同等汽油低45％；这些优点都被媒体和厂家热炒。
路虎揽胜行政柴油版有什么缺点
使用寿命更长 柴油机的转速比较低，零配件不易老化，磨损也较汽油机慢，所以柴油机的使用寿命会更长一些。一般，柴油发动机可达到100万公里都无需大修，而汽油机开40万公里应该要大修了。
尽管如此，正常行驶情况下，曲轴断裂的可能性应当极低，即使是面对极端驾驶条件。值得注意的是，虽然有曲轴传感器故障的报道，但这并不意味着柴油发动机的整体故障率高于汽油发动机。恰恰相反，在大部分情况下，柴油发动机表现出更高的可靠性和较低的故障率。
柴油版的驾驶者应具备一定的基础知识，比如遇上柴油用空需要排空气才能使发动机重新点火、柴油比重大一些遇上油品质量容易混杂进水得油水分离排放... 所以，个人认为还是汽油版适用性强，当然如果有优质柴油渠道可以加油不成问题的话，柴油发动机从性能上更好。
路虎揽胜搭载直列6缸发动机的通病主要包括废气问题、烧机油问题及相关衍生故障，具体如下： 废气问题导致发动机故障灯亮起 部分车型在行驶一定里程（如数万公里）后，可能因废气排放系统异常触发发动机故障灯。此问题通常与废气再循环（EGR）系统或三元催化器效率下降有关，严重时会导致发动机燃烧不充分，进而引发烧机油现象。
变速箱有严重的顿挫感。06款路虎揽胜行政版有变速箱有严重的顿挫感的毛病。而且维修一次价格要上万，所以说一定要注意不要买这种。
路虎揽胜故障率较高，存在一些常见故障。例如，该车型后期容易出现渗水情况，水管和柴油加热系统容易损坏，发动机漏油、烧机油，以及漏防冻液等问题较为普遍。修复这些故障需要找专业师傅进行检查并及时维修或更换。变速箱是汽车传动系统中最重要的部件，其性能直接影响车辆的行驶舒适性和油耗表现。
2013年的路虎揽胜运动3.0t柴油的值得买吗?
年的路虎揽胜运动0T柴油版是否值得购买，取决于多个具体因素。车辆性能和配置：该车型拥有强劲的动力和出色的燃油经济性，适合追求驾驶体验和燃油效率的消费者。配备了全地形反馈系统、空气悬挂以及先进的四驱技术等高级配置，提供了稳定而舒适的驾驶体验，并保持了路虎品牌的卓越越野性能和耐用性。
年柴油路虎揽胜运动的具体价值因多种因素而异，大致在8万5至30万之间。以下是对其价值的具体分析：车况因素：车辆的整体状况是决定其价值的关键因素之一。如果车辆保养得当，外观和内饰都保持良好，且机械部件运行正常，那么其价值会相对较高。
路虎揽胜极致运动版柴油0T有其独特之处。它在动力方面表现较为强劲，柴油发动机的扭矩输出能带来不错的加速体验，尤其在中低速行驶时动力响应积极。而且柴油发动机相对更省油，对于经常长途驾驶的用户来说能节省不少燃油成本。
二手路虎揽胜运动柴油版是一款值得考虑的车型，但购买前需仔细考虑车况和价格。如果车辆状况良好且价格合理，那么它无疑是一个不错的选择。当前二手车市场受到新车价格波动的影响较大。新车价格频繁调整，使得二手车市场也发生相应的变化。因此，在购买二手车之前，了解新车的市场价格显得尤为重要。
值得买。路虎揽胜运动版是一款豪华的SUV，具有出色的越野能力和舒适的驾乘体验。柴油发动机在燃油经济性和扭矩方面通常表现出色。
2012款路虎揽胜运动柴油版数据
款路虎揽胜运动柴油版（0 TDV6 HSE 柴油版）的主要数据如下：发动机：该车搭载了0T 245马力 V6发动机，最大功率为180kW（245Ps），最大扭矩达到了600N·m。变速箱：采用6挡手自一体变速箱，提供了平顺且灵活的换挡体验。
款路虎揽胜运动柴油版搭载0T SDV6发动机。其最大功率约为249马力，最大扭矩可达600牛·米左右。在传动系统方面，匹配8速手自一体变速箱。该车的整备质量约2160公斤。从性能表现来看，它的0至100公里/小时加速时间大概在5秒左右，最高时速能达到209公里/小时。
款路虎揽胜运动柴油版搭载0T涡轮增压发动机。其最大功率可达249马力，最大扭矩为600牛·米。在性能方面，它的百公里加速时间大约在5秒左右，最高时速能达到209公里每小时。该车配备了先进的全地形反馈适应系统，能根据不同路况自动调整车辆悬挂、传动等系统参数，适应多种复杂地形。
款路虎揽胜运动柴油版搭载0T SDV6发动机。其最大功率约为249马力，最大扭矩可达600牛·米左右。在性能方面，它能在一定时间内完成百公里加速，加速表现较为出色。最高时速也能达到一个可观的数值。该车的车身尺寸方面，整体较为宽大，具备良好的通过性和稳定性。
年路虎揽胜运动柴油0T的百公里油耗在10-15L之间，具体可分为以下情况：官方数据与标准测试条件根据官方公布的NEDC（新欧洲驾驶循环）测试标准，2012款路虎揽胜运动柴油0T（0 TDV6 HSE柴油版）的综合油耗为7L/100km。
新款路虎揽胜没有柴油吗
路虎旗下拥有柴油版车型，具体款型包括发现者揽胜运动版以及神行者2。作为英国豪华全地形SUV品牌，路虎车型以高性能与豪华品质著称。以发现者4为例，其车身尺寸为4838mm×2176mm×1882mm，轴距达到2885mm。发动机配置方面，发现者4搭载了0升V8发动机，采用了缸内直喷和可变气门正时技术，展现出强大的动力性能。
极光新款没有柴油版，只能用97号油，底盘也不能变，这款车虽然只有0T可是加速不错，破百在5S以内，那个酷酷的外观的后果就是可视范围不太好。
搭配0升柴油发动机的揽胜运动版官方指导价是88万，作为路虎的高端车型来说，这样的价格对不少消费者来说都是很有诱惑力的。这样的价格不仅拥有了高端奢华的路虎顶级动感享受，除了能在城市驾驶优秀表现之余，在户外更是拥有优异的动态性能表现。
路虎揽胜行政柴油4在油耗方面，综合油耗大概在10-15L左右，不过实际油耗会受驾驶习惯、路况等因素影响。这款车优点不少。外观上，它有着硬朗大气的车身线条，造型经典且极具辨识度，开在路上回头率较高。
路虎揽胜在全球范围内拥有多个版本，主要包括美版、加版、欧版和中东版。以下是关于这些版本的简要介绍：美版：主要面向美国市场，以汽油车型为主，柴油车型相对较少。加版：面向加拿大市场，提供了柴油车型的选择，满足了不同消费者的需求。
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