老款rx350的通病
1、老款雷克萨斯RX350（主要指2007-2015年间的第二代车型）存在一些常见问题，以下是车主反馈较多的通病汇总：发动机积碳问题 5L V6发动机（2GR-FE）容易在进气门和节气门形成积碳，导致冷启动困难、怠速不稳或油耗升高。建议定期清洗节气门（每3-5万公里）。
2、老款RX350（即雷克萨斯RX350）的通病主要包括以下几个方面：打不着火：这是一个较为常见的问题，可能与电池电量不足、燃油供应问题、点火系统故障或发动机本身存在故障有关。车主在遇到此类问题时，应首先检查电池电量和燃油情况，若无明显异常，则需前往专业维修店进行进一步的故障排查。
3、发动机系统机油消耗异常 部分车辆在行驶8-10万公里后出现烧机油现象，主要因活塞环设计缺陷或气门油封老化导致，需定期检查机油量。正时链盖漏油 发动机前部正时链盖密封垫易老化渗油，维修需拆卸前盖，工时成本较高。
4、缸rx350（雷克萨斯RX350）的通病主要包括动力表现不足、内饰材质问题、交叉轴通过性不佳、售价偏高及车漆薄弱等。 动力表现与机械问题 动力略显不足：部分车主反映，6缸RX350在动力表现上略显不足，发动机存在抖动现象，且功率输出未能达到预期水平。
5、维修成本高、油耗高。根据查询太平洋汽车官网显示：维修成本高：10年雷克萨斯rx350的零部件和配件都是高档材料制成的，维修成本高昂。油耗高：10年雷克萨斯rx350的发动机动力强，油耗高。
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