卡罗拉第五代双擎混动,油耗低至4.06L性能提高12%!
月21日，2023款卡罗搭载四大智能技术全新上市，包括第五代智能电混双擎THS Ⅱ、T-Pilot智能驾驶辅助系统、Toyota Connect智能互联、Toyota Space智能座舱。新车共有9款配置车型，官方指导价为168万元～158万元。
油耗表现：新款采用第五代THS II混动系统，功率更高、能耗更低，百公里油耗低至06L，驾驶得当实际油耗能低至5L/100km。老款2T卡罗拉磨合期油耗高，正常驾驶百公里约7升，市区拥堵时可能超十升。
卡罗拉双擎的百公里实际油耗因多种因素而异，一般在06L/100km至5L/100km之间。不同测试条件下的油耗 在一次全程广深高速、以110公里时速巡航并开启ECO模式的测试中，2024款卡罗拉双擎的百公里油耗在3升至5升之间。这种测试条件较为理想，因此油耗相对较低。
搭载第五代智能电混双擎系统的新卡罗拉，动力性和燃油经济性大幅提升。
一汽丰田卡罗拉双擎的真实油耗大约在06L/100km到5L/100km之间。以下是关于卡罗拉双擎油耗的详细解官方数据与实测差异：卡罗拉双擎作为一款混动车型，其工信部公布的综合油耗较为理想，但实际使用中油耗会受到多种因素的影响，如驾驶习惯、路况等。因此，真实油耗与官方数据存在一定差异。
搭载第五代智能电混双擎系统的新卡罗拉，动力性和燃油经济性均大幅提升。
新款丰田卡罗拉:空间不变动力升级,选混动性价比更高?
1、而8L顶配旗舰版车型则要比中配车型贵6万元，从多出的配置来看，性价比并不算很高。总的来说，新款丰田卡罗拉8L混动车型，相比其他两款燃油版的动力系统更强，油耗更低，更适合家用或者高速等场景下使用，而从配置上看，其中8L混动的中配车型在三款车型里面性价比相对来说更高，更值得考虑入手。
2、慎选预算有限、追求极致性价比、对科技配置要求高的年轻用户，以及长期短途代步且有充电条件的人群。总体而言，卡罗拉混动是成熟的过渡方案，若能接受稍高购车成本，注重长期经济性，值得入手；若预算敏感或追求高配置，可对比国产插混车型后决策。
3、燃油版：5L和2T燃油版油耗较高，长期使用成本明显更高。同时，燃油版中控屏较小，车机功能较少，不如混动版实用。先锋版：虽然价格更低，但配置相对简陋，驾驶体验打折。旗舰版：配置豪华，但价格高昂，性价比不如精英版。
4、卡罗拉混动是一款值得考虑的车型。首先，在燃油经济性方面表现出色。相比传统燃油车，能节省不少燃油成本，长期下来能省下一笔可观的费用。其次，动力输出较为平稳。电机和发动机协同工作，加速过程顺畅，驾驶体验不错。再者，技术成熟可靠。
5、以下是卡罗拉混动的10大忠告：动力与场景适配年里程超2万公里选混动，油耗低能省油费；年里程不足5万公里，燃油版性价比更高。低温地区慎选，-10℃以下电池容量衰减超30%，冬季油耗与燃油版差距缩小。配置与购车决策避开低配陷阱，先锋版配置差，建议加预算选精英版/豪华版。
传祺gs3和丰田卡罗拉哪个好
1、总体而言，传祺GS3侧重实用性与动力，丰田卡罗拉侧重经济性与稳定性。若喜欢SUV造型、需要大空间和强动力，预算有限，传祺GS3是不错之选；若看重品牌保值率、低油耗及成熟可靠性，丰田卡罗拉更合适。
2、选GS3：偏好国产高配置、鸿蒙生态互联，或对传祺设计语言更青睐。建议到店试驾对比，重点关注动力响应和智能系统流畅度。
3、如果预算有限，且对车辆配置和空间需求不是特别高，传祺GS3是一个性价比较高的选择。如果预算更为宽裕，且对车辆配置和空间有更高要求，卡罗拉锐放可能更符合您的需求。综上所述，选择传祺GS3还是卡罗拉锐放，需根据个人实际情况进行权衡和选择。
4、【太平洋汽车网】10万左右的车比较好的车有丰田卡罗拉、日产轩逸、马自达3昂克赛拉、大众朗逸、吉利帝豪GS、吉利缤越、传祺GS3等。日产轩逸 紧凑型轿车中的爆款常青树。轩逸在中国两代车型都是深受消费者的青睐，月销量3万辆的优异成绩稳占销售冠军宝座。
5、传祺GS3：百公里油耗9L，作为一款紧凑型SUV，其油耗表现相对较好。长安欧尚X5 PLUS：百公里油耗15L，在同类车型中油耗表现较为出色。长安欧尚X7 PLUS：百公里油耗2L，同样是一款油耗表现不错的SUV车型。请注意，以上数据可能因车辆配置、驾驶习惯、路况等因素而有所不同。
6、十万内性价比高的燃油车有瑞虎7 PLUS、大众朗逸新锐最低配、长安三代逸动2025款尊贵版、传祺GS3影速2023款劲享版、2026款日产轩逸、2025款哈弗H2024款丰田卡罗拉、2025款长安CS75 PLUS。瑞虎7 PLUS：连续三年中国品牌A级SUV出口冠军，远销全球100多个国家。
卡罗拉价格最贵的年份
1、年成为了卡罗拉价格最为昂贵的年份。这一年，新款丰田卡罗拉在海外率先发布其售价，新车价格区间换算为人民币大约是105万元至116万元。与现有车型相比，新款车的最高价格上涨了约75万元。据预测，到了明年年初，这款车的售价还将持续攀升，预计涨幅约为2300元。这一价格调整无疑引起了广泛关注。
2、在汽车市场中，丰田卡罗拉作为一款备受关注的车型，其价格走势也引起了不少消费者的关注。根据最新的信息，2023年堪称卡罗拉价格的高点。这款备受瞩目的车型在海外市场率先亮相，其官方公布的售价区间在折合人民币大约为105万元至116万元之间。相较于前代车型，2023款卡罗拉的价格有了显著的提升。
3、一般来说，较老款的丰田卡罗拉，比如2010年左右的车型，如果车况一般、行驶里程较多，价格可能在2万到3万元左右。要是车况较好、里程数相对少些，价格可能能达到3万到4万元。对于2015年前后的卡罗拉，车况正常的情况下，价格大概在4万到6万元。如果是配置稍高、车况又非常好的，价格可能接近7万元。
4、具体来看，2020年左右的丰田卡罗拉，如果车况较好，行驶里程在几万公里，价格可能在8万到12万元左右。这是因为相对较新的车辆，其零部件磨损较小，整体性能较为稳定，市场需求也相对较大。如果是2015年左右的卡罗拉，车况中等，行驶里程在十万公里上下，价格大概在4万到7万元。
卡罗拉混动堵了?拆解颗粒捕捉器才明白:并非质量不行,是你用错
堵塞的核心诱因城市短途代步单程5公里内频繁启停时，发动机难以达到工作温度（通常需200℃以上），导致GPF自清洁功能失效。例如，上海车主因单程3公里接送孩子，3个月后触发报警。混合动力系统虽用电起步，但低温环境下燃油燃烧不充分，颗粒物加速堆积。
在使用过程中，部分配备颗粒捕捉器的卡罗拉双擎可能会出现一些问题。比如，颗粒捕捉器可能会发生堵塞。这主要是因为车辆行驶工况等因素影响。如果车辆经常处于短途、低速行驶状态，发动机燃烧产生的颗粒物容易在颗粒捕捉器中堆积，导致堵塞。堵塞后可能会影响车辆的动力性能，出现加速无力等情况，还可能增加油耗。
卡罗拉双擎颗粒捕捉器堵塞且无S挡时，轻度堵塞可通过跑高速、原地再生、加燃油添加剂处理；严重堵塞需前往4S店强制再生或清洗；特别严重则需更换。轻度堵塞处理方案跑高速：当颗粒捕捉器轻度堵塞时，可选择一段路况良好的高速路段，保持60公里以上的时速行驶20 - 30分钟。
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